J'ai un collègue qui roule en 525td qui a une vingtaine d'année et à 100% huile... sa fonctionnait nickel jusqu'a ce qu'il en ait eu marre de vider une à une 100 bouteille d'1l pour faire le plein (bm=100l de réservoir...)
Pour l'éthanol il faut etre vigilent au dosage car l'éthanol dégage beaucoup plus de chaleur à la combustion que l'essence, d'où augmentation conséquante de la température du fonctionnement du moteur et gare au moindre souci du circuit de refroidissement (risque pour la culasse notamment).
hs on:
J'ai connu encore mieux que tout sa : le fils d'un entraineur du club de handball où je jouais qui coupé son essence au....kérosène!!!
Facile quand on bosse à Caritas (orange) d'en obtenir, suffit de siffoner son rafale (en fait ils doivent vidanger les réservoirs toutes les semaines va savoir pourquoi...). Ce type roule en astra coupé 2.0 16v et d'après un des mécanos de la base le fait d'utiliser un peu de kérosène dans son essence permet de nettoyer les chambres de combustion et les soupapes.
hs off.