Bonsoir.
Je ne comprends pas bien ton truc. Si tu as de fuel qui sort par l'orifice du régulateur démonté, c'est bien que tu as du fuel qui arrive dans la pompe, non?
Puisque le régulateur est monté sur la pompe.....
Donc, où est-ce que tu t'attends à avoir du fuel et que tu n'en as pas? Voilà le schéma de principe du circuit d'injection. Explique-nous.
Si tu veux savoir si ta pompe fournit la rampe, il te suffit de remonter le régulateur sur la pompe, de démonter le tuyau qui alimente la rampe, de faire tourner au démarreur et de voir ce qui sort.
De plus, tu sembles avoir remplacé la pompe de gavage secondaire qui ne fonctionnait pas puisque tu t'es lancé dans une purge. C'est le cas?
gisele