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[Guiio]

C'est ça....

[Jojo214]

oui, bon, j'en ai encore dite une

[joudru]

oui, bon, j'en ai encore dite une

nan nan, t'avais raison

j'aime bien sa citation

[yallah5]

en + un post d'elef... bref ce n'est rien !

par contre le prochain qui envoi un MP de la sorte à un de mes collègues comme il l'a fait à propos de ces fonds bah il pourra pas le refaire une seconde fois... 

[kouz-one]

euh... avec quelles genre de taille de main avez vous reussi a la passer derriere le compteur pourt debrancher ce satané cable, car j'ai beau essayer dans tous les sens possibles, impossible de faire rentrer ma main derriere, en tt cas pas assez pour avoir de la force et tirer sur ce foutu cable compteur, pourtant elles ne sont pas bien grosses mes mains

quand bien meme je le pourrais, je vois pas ce qui est decrit par : "pour l'avoir passez votre main a droite et appuyer sur l'arret de ce cable"

ma question est donc, qu'est ce que "l'arret de ce cable" ou il faut appuyer pour le liberer, moi pas comprendre

vous avez utilisé des gosses de 5ans pour faire ca (rapport a l'espace disponible pour passer les mains)?

[yallah5]

L'arrête peut être

Un éspère d'encoche

[kouz-one]

je vois pas, je sens bien un espece de caoutchouc qui sort du milieu du compteur mais impossible d'inserer la main correctement pour voir ce qui se trouve alentours

je sens que je vais abandonner cette idée de compteur blanc + lampes  bleues


quelqu'un qui l'a deja fait sur 200 mk2 aurait un tuyau?

[yallah5]

Tire fort

[Guiio]

Tire le plus possible sur le compteur.Sans tout arracher quand même Ensuite mets ta tronche au niveau du levier de vitesse, tu verras le cable de compteur et ce fameux "arrêt blanc" Il y a un ergot , tu appuies dessus avec un grand tournevis et ça sort tout seul

Par contre si tu galère là il faudrait arrêter,le remontage est pire

[kouz-one]

Tire le plus possible sur le compteur.Sans tout arracher quand même Ensuite mets ta tronche au niveau du levier de vitesse, tu verras le cable de compteur et ce fameux "arrêt blanc" Il y a un ergot , tu appuies dessus avec un grand tournevis et ça sort tout seul

Par contre si tu galère là il faudrait arrêter,le remontage est pire

j'imagine que ca doit etre pire au remontage effectivement

d'apres toi je devrais donc voir ce machin blanc par dessous le compteur alors quand il est sorti au max?

[kouz-one]

par contre je pense pas pouvoir tirer plus loin que la ou j'ai deja été, si je tire plus fort on entend comme des bruits de caoutchouc qui a mal

[Guiio]

Tu peux aussi enlever la vitre,ça aide à sortir le compteur

[kouz-one]

pendant un moment je me suis demandé si tu me prenais pour un imbecile en parlant de vitre, jusqu'a ce que je pense a la vitre du compteur


je viens de reussir a l'instant en demontant le volant et le boitier de commandes de phare/ essuie glace

j'ai reussi a acceder au clip blanc par dessous de cette maniere

donner du mou ne donnait rien via le compartiment moteur


je me lance dans le demontage du bloc maintenant

[antosdi]

pendant un moment je me suis demandé si tu me prenais pour un imbecile en parlant de vitre, jusqu'a ce que je pense a la vitre du compteur


je viens de reussir a l'instant en demontant le volant et le boitier de commandes de phare/ essuie glace

j'ai reussi a acceder au clip blanc par dessous de cette maniere

donner du mou ne donnait rien via le compartiment moteur


je me lance dans le demontage du bloc maintenant

encore un peu est il fallait sortir le moteur pour avoir le compteur 

[yallah5]

encore un peu est il fallait sortir le moteur pour avoir le compteur 

lol