Bonjour
Roulant depuis des années avec l'ethanol sur mes bagnoles essence voici mon retour d'expérience:
1°) Pratiquement tous les moteurs à injection post 2000 acceptent de rouler à l'E85 dans des proportions allant jusqu'à 60°/° d'E85 et 40 °/° de SP 95 E 10 sans aucune conséquences sur le fonctionnement ni même sur les démarrages à froid.
à condition d'utiliser l'additif spécial éthanol " Mécarun C99 Éthanol"pour limiter les effets de l'eau de condensation dans le réservoir
2°) En dessous de ces proportions :
- Possibilités de démarrage à froid laborieux en dessous de 10°C
- L'allumage du voyant moteur jaune vous donnera la limite acceptable par la cartographie de votre titine.
plus evidemment l'additif suscité.
2°)Sur un moteur 3 ou 4 cylindres sur lequel les injecteurs sont facilement accessibles, la pose d'un kit par le proprio est très facile et fortement conseillée ( 99€ pour un 3 cylindres et 129€ pour un 4 cylindres)
Le but de ces kit " simples" avec seulement une modification du signal électronique envoyé aux injecteurs est de fonctionner à 100°/° d'E85.
Les kit plus onéreux avec analyse de la proportions d'éthanol dans le réservoir sont pour moi totalement inutiles car il suffit de revenir au point N°1 de cet exposé
Ce sont ces kit qui sont proposés par les pros qui ne veulent pas être emmerdés si le client mets n'importe quelle proportions d'E85.
Comptez 1200€ de kit plus pose d'au moins 300 € sur un 4 cylindres accessible. AUCUN INTERET
Sur ma KV6 2.5 j'ai opté pour la première solution au vu de la complexité de l’accès aux injecteurs arrières.
Elle tourne comme un avion à 70 °/° d'E85 et 30 °/° de SP 95 E 10. et démarre très bien à froid même en hiver
Comme de plus elle est équipée GPL Prins VSi, j'ai trois carburants possibles et une vignette Crit'Air 1
Voici les kit de marque BMTech Electronic que j'ai utilisés avec succès:
- ATTENTION commandez un kit avec les bons connecteurs d'injecteurs sous peine de montage impossible.
- Vérifiez la polarité de vos injecteurs avant montage.
- Kit 4 cylindres monté sur la Dacia Sandero 2005 de mon fils :
https://www.amazon.fr/dp/B07L4XV4SX?tag=autoexpo-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1- Kit 3 cylindres monté sur mon break Dacia Logan 2019:
https://www.amazon.fr/dp/B0B8F11QT8/ref=sspa_dk_detail_2?psc=1&pd_rd_i=B0B8F11QT8&pd_rd_w=7V8Zf&content-id=amzn1.sym.a30983a5-b2e2-49b6-b674-0e622b88d06d&pf_rd_p=a30983a5-b2e2-49b6-b674-0e622b88d06d&pf_rd_r=581HVK8S6GJFZ49PDCVJ&pd_rd_wg=Osx76&pd_rd_r=b32a54fc-de1f-419a-9d60-81ff6210e2e0&s=electronics&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9kZXRhaWw&smid=A4KBD177HUHEIil existe un kit 6 cylindres