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Auteur Sujet: Rover 45 Turbo diésel 2002.  (Lu 18134 fois)

Enclave

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Rover 45 Turbo diésel 2002.
« le: 04 Août 2005, 13:44:21 »

Bonjour je viens d'aquérir une rover 45 Turbo diésel 2.0l de 2002 et j'ai poussé sur autoroute et a ma grande stupeur elle ne dépace pas les 180 !!!
Pire que une twingo ...
Alors comment remédier à celà ? existe t'il un moyen quelquonque pour peut être (au assard) débrider le Turbo ?!?
Déjà on se demande ou est le turbo par ce que on sens vraiment rien dessus.

Merci
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Fantomas

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Rover 45 Turbo diésel 2002.
« Réponse #1 le: 04 Août 2005, 13:48:54 »

Salut, c'est moi qui t'a orienté depuis 321 ...

Effcetivement c'est un peu bizarre car la vmax constructeur est de 185 . peut-être ton débitmètre est il encrassé  :?:

Passe par la section nouveaux arriavnts pour te présenter  :?:
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Rover820i

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« Réponse #2 le: 04 Août 2005, 13:56:34 »

Faudrait aussi savoir qui l'a conduite avant :bah:
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Fantomas

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« Réponse #3 le: 04 Août 2005, 14:13:50 »

Citation de: Rover820i
Faudrait aussi savoir qui l'a conduite avant :bah:


Un vieux :ddr: qui lui a vendu comme ayant une mécanique BMW  :lol:
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« Réponse #4 le: 04 Août 2005, 14:15:12 »

Citation de: Fantomas
Un vieux :ddr: qui lui a vendu comme ayant une mécanique BMW  :lol:
Je vois qu'on a eu la même pensée :mrblue:
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Fantomas

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« Réponse #5 le: 04 Août 2005, 17:20:54 »

Citation de: Rover820i
Je vois qu'on a eu la même pensée :mrblue:


Nan c'est pire c'est ce qu'il ma dit sur 321  :o
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« Réponse #6 le: 04 Août 2005, 17:32:01 »

Citation de: Fantomas
Nan c'est pire c'est ce qu'il ma dit sur 321  :o
8O  8O

Comme ça craint 8O  8O Et les vieux qui conduisent des bagnoles brident involontairement les mécaniques :?
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« Réponse #7 le: 04 Août 2005, 17:53:37 »

'lut,

J'avais pareil sur ma 25, c'est le débitmètre ... A coup sûr ! :)
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Enclave

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« Réponse #8 le: 04 Août 2005, 18:46:54 »

Bien mais il l'a jamais poussé a plus de 140 aussi ... elle est peux être encrassé ...
J'y connais rien en mécanique alors va faloir m'expliquer c'est quoi le débitmètre ?
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Guiio

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« Réponse #9 le: 04 Août 2005, 18:49:53 »

Faut arreter un peu avec les "encrassement" :D Même en roulant doucement il y a assez de pression dans les conduits pour ne pas qu'ils se bouchent :ddr: Ce n'est pas de l'eau stagnante non plus :ptdr:
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« Réponse #10 le: 04 Août 2005, 19:19:17 »

:idea: Oui c'est vrai ...
Mais bon tout le mode dis sa alors sa fait still je mis connais un peu ...  :cry:

Donc si quelqu'un pouvais m'expliquer c'est quoi le débitmètre ?  :wink:

Et celà ferait gagner 5 km/h ?
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Rover820i

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« Réponse #11 le: 04 Août 2005, 19:22:28 »

Citation de: Guiio
Faut arreter un peu avec les "encrassement" :D Même en roulant doucement il y a assez de pression dans les conduits pour ne pas qu'ils se bouchent :ddr: Ce n'est pas de l'eau stagnante non plus :ptdr:
Ca s'encrasse un moteur (^^) J'ai 2 beaux exemples de petites motorisations encrassés par le temps. Même si les moteurs ne sont pas puissants (1.0 ou 1.1 peugeot 104 et 1.8D escort) j'ai eu l'occasion de conduire les mêmes modèles conduits par des personnes non-lentes, bah on sentait une différence :) Pas flagrante, certes... Mais y'avait quelque chose :)
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Guiio

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« Réponse #12 le: 04 Août 2005, 19:33:50 »

Moi aussi j'ai des exemples inverses :D Regarde ma 216,elle tourne très bien,pourtant elle apartenait à un e viok qui ne l'a jamais poussée à plus de 4000trs :bah:
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eLeFaNtOmAsTeR

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« Réponse #13 le: 04 Août 2005, 19:37:49 »

Pour la question du débitmètre, c'est un capteur qui mesure la quantité d'air entrant dans le moteur, pour en injecter la quantité de carburant équivalente !
Comme il est foireux, il mesure peu d'air, donc de mazout injecté ....

Par contre, la vitesse compteur sera 200km/h, mais surtout les accélérations seront plus franches ! :)
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Enclave

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Rover 45 Turbo diésel 2002.
« Réponse #14 le: 04 Août 2005, 19:56:32 »

Merci et comment faite pour nettoyer ce capteur ?  :wink:
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