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Auteur Sujet: Je vais certainement passer au V6  (Lu 6288 fois)

yallah5

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #15 le: 20 Août 2005, 22:10:51 »
19 000 km en 8 mois pour le moment! en 216 GTI! :wink:
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ao mahoru

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #16 le: 20 Août 2005, 22:12:05 »
pas de pbm pour les tofs.
Sinon si j'additionne les 3 voitures (75, série 3 et R4) je suis a plus de 50000 kms pas an.

Cédric

Après c'est un choix et chacun fait avec son budget.
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yallah5

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #17 le: 20 Août 2005, 22:21:44 »
si j'additione la GTI, la mégane et la golf faut sortir la calculette :D
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eLeFaNtOmAsTeR

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #18 le: 21 Août 2005, 02:52:50 »
Citation de: Guiio
LOL tous les mazouteux passent à l'essence :ptdr: ouvrent-ils les yeux? :ptdr:
C'est juste que pour avoir 200ch en mazout, l'addition se révèle sévère à l'achat .... :(
Sinon, une Tdi 130ch pour tenir les Gti, on en trouve des pas cheres ! :lol:
Sinon, j'ai tapé la bourre avec une 530D (donc 200ch), ça marche très bien !!!!!
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IloveJapan

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #19 le: 21 Août 2005, 09:57:36 »
un mazout aussi puissant soit-il restera un mazout, avec son vieux bruit de tracteur et une plage d'utilisation de 1500tr/mn....

Et ne me dites pas que je ne sais pas de quoi je parle, j'ai eu un 2.4JTD de 140cv.
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Sans missile fixe

Fantomas

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #20 le: 21 Août 2005, 10:27:48 »
Citation de: ao mahoru
pas de pbm pour les tofs.
Sinon si j'additionne les 3 voitures (75, série 3 et R4) je suis a plus de 50000 kms pas an.

Cédric

Après c'est un choix et chacun fait avec son budget.


Moi je suis fauché c'est plus simple  :D
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FREDERIC

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #21 le: 21 Août 2005, 11:47:19 »
Cela ne nous dit toujours pas de quel véhicule il s'agit;

Ou alors c'est moi qui n'est rien compris. :lol:
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ao mahoru

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #22 le: 21 Août 2005, 11:53:27 »
Je pense que tu as du soter un épisode. C'est ni plus ni moins qu'un bateau IB.

Cédric
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ao mahoru

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #23 le: 21 Août 2005, 12:00:33 »
Voici les photos :



V6 4,3 litres Volvo penta 205 ch année : 1999


V8 5 litres Volvo penta 200 ch année : 1985

Cédric
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FREDERIC

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #24 le: 21 Août 2005, 12:20:56 »
Je viens de comprendre, et je peux faire le lien avec la société VM qui fait également des moteurs de bateaux. :lol:
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Rover820i

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #25 le: 21 Août 2005, 14:16:53 »
Citation de: Fantomas
Moi je suis fauché c'est plus simple  :D
+1 :D

Je suis étudiant embauché en CDD à 20h par semaine et j'ai deux voitures dont le mazout qui ne roule même pas :D
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ao mahoru

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #26 le: 29 Octobre 2005, 20:42:09 »
Je passe pas ua v6 essence mais au v8 avec un moteur de 5,7 litres et 275 ch.

Cédric
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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #27 le: 29 Octobre 2005, 21:45:03 »
Citation de: ao mahoru
Je passe pas ua v6 essence mais au v8 avec un moteur de 5,7 litres et 275 ch.

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T'as trouvé une 75V8 ?
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ao mahoru

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Je vais certainement passer au V6
« Réponse #28 le: 29 Octobre 2005, 22:15:23 »
Malheureusement non mais c'est sur le bateau.

A la base c'est un moteur de voiture americaine GM ou ford comme le moteur V8 des 75/ZT.

Cédric
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