Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[mayjune]

Bonjour à tous,

J'ai une Rover 220 SDI LUX de octobre 98 (96 000 km) et je crois que j'ai un problème de démarreur (DENSO made in Japan). Peut on facilement le réparer car j'ai vu sur certain forum que cette pièce est facilement réparable (charbons) !!!
Autrement savez-vous où je peux me procurer cette pièce.

Merci par avance !!!

Je suis dans le 33

Titre édité, topic déplacé, merci de lire le règlement

[bens]

en générale ce ne sont pas les charbons de l'induit qui ce nike,mais les 2 contact (en cuivre) qui ce trouve a l'intérieure du solénoide,dépose le démarreur et juste a enlevé le petit carter (3 vis de clé de 8 ) du solenoide,changé les 2 conctacts (que tu trouvera facilement chez un grosiste) néttoyé le contact du piston solénoide et remonté avec un peut de graisse
au faite ton démarreur fait tac tac?

[mayjune]

Merci pour ta réponse rapide


En fait pour l'instant elle démarre mais pas tout le temps du premier coup !!!

Je n'ai pas encore écouté si le démarreur faisait TAC TAC. Seulement lorsque je met sur le premier cran du contact ce petit bruit rapide de tac tac tac mais je pense que c'est le préchauffage non ?

Pour l'instant je n'ai pas de panne franche car elle démarre au bout de deux ou trois fois mais je pense que d'ici peut j'y est droit !!!

Lorsque tu dis qu'il faut que je change les deux contacts en cuivre dans le solenoide tu peux m'en dire plus ?

Le carter du solenoide c'est celui qui est carré (DENSO) ?

Chez quel type de grossiste je peux trouver ces deux contacts ?

Merci par avance !!!

[bens]

non le bruit tac tac doit ce faire quand tu lance le démarreur,une batterie morte ou a plat peut aussi créé ce bruit.
sinon les contacts tu peut les trouvé chez AD.mais si tu entend un bruit pas normal juste en méttant le contact donc tu a une couille ailleur

[mayjune]

Le bruit que l'on entend au départ a toujours était présent depuis que je l'ai acheté (je l'ai acheté neuve) !!!
Pour moi c'est un bruit normal qui intervient juste avant le démarrage genre initialisation de quelque chose !!

Pour AD, c'est AD DISTRIBUTION ? Les spécialiste du diesel ?

Pour démonter le démarreur c'est facile sur la rover 220 SDI ou il faut démonter une partie du filtre à air, la batterie et le repose batterie ?

[Rover820i]

Le bruit dont tu parles, c'est un "chtong".

Depuis quand AD est spécialiste du fioul ?

[mayjune]

Le bruit dont tu parles, c'est un "chtong".

Non c'est un bruit plûtot de courant électrique qui passe lorsque je me mets sur la première position du contact (avant démarrage).

Pour AD pour moi c'est Auto distribution et j'en ai un à côté de mon boulot et ils sont spécialiste Bosch et ce sont des dieselistes !!!

Voilà

[Guiio]

Le bruit électrique quand tu mets le contact est normal,elles le font toutes(que ce soient les 200/400 ou 600 )

[kanter]

Hello,

J'ai un petit souci de démontage de démarreur...

J'ai viré la batterie, la boite à air, histoire d'avoir la place de balade mes grosses paluches j'ai enlevé une longue vis du haut, et selon l'epc, il doit y en avoir une courte a coté, que je ne trouve pas.. et evidemment, le démarreur ne bouge pas :/

Est ce que je cherche ou il ne faut pas? cette vis est dessous? comment on l'atteint? parce qu'entre la boite et le démarreur, il n'ya pas grand place!

[bens]

par dérrière du coté de la durit qui va au turbo(quitte a démonté cette durit) clé de 15 je crois,que tu peut aussi avoir accé par le dessus

[kanter]

Effectivement, il faut aller le chercher loin!! Merci!


Tout ca est demonté, et comme tu l'indiques au debut du topic, les charbons sont OK, mais ce sont les contacts en cuivre coté soleno qui sont très usés. Bon, ya plus qu'à en trouver mais je ne sais pas trop ou chercher. Le peu de detaillants que je suis allé voir m'ont répondu que c'etait impossible à trouver 

[kanter]

Bon, ben comme j'ai pas trouvé es pièces (grosse galère pour trouver du denso en france!) j'ai acheté un demarreur de 25 en casse... Ca fait suer pour 2 pauvres bouts de cuivre!

[Domirevor11]

     Bonjour,

Voila je remet au gout du jour le topic car j'ai une 220Sdi 12/1996 avec 207000km et j'aivais eu depuis 6 mois des problème de démarrage.
j'avais changé la batterie mais ... cela viendrait aussi de mon démarreur a parament puisqu'il fait "clac", "clac", lorsuqe je tourne la clef et qu'elle ne démarre pas.

en tapant quelque coup sur le démarreur    cela démarre, (batterie tester en volt e en ampèrage ok)

cela peut venir de l'axe, des contacteur, ou autre chose .... cela le fait 1 fois sur 5 démarrage pour l'instant..
 

[bens]

Bon, ben comme j'ai pas trouvé es pièces (grosse galère pour trouver du denso en france!) j'ai acheté un demarreur de 25 en casse... Ca fait suer pour 2 pauvres bouts de cuivre!

mas si mais si,les 2 contacts tu les trouve chez ad,jepeut même te donné les réf ad (pas la ce soir) sinon tu recharge en cuivre les 2 contacts,coup de lime et c'est reparti
ad pour moi,je m'en sert que pour les contacts de démarreur de MG Rover/Land Rover

[ASBJÖRN]

Petit déterrage de post...

...mais pour la bonne cause:

Mon démarreur me joue des tours: en effet quelques fois il a du mal, un jolie "clac clac clac" quand je veux démarrer, caractéristique d'un démarreur qui n'est pas trop au top...

Ce matin j'ai du tapoté dessus, d'habitude apres 2/3 essais ca marche, je n'ai pas encore ouvert et inspecté le démarreur, mais je pense changer le solénoïde, ou faire une réfection (je sais pas si on vend des kits de réfection pour les démarreur de 25...)

Quelqu'un aurait il la reférence du solénoïde pour un démarreur de 25, et chez qui le trouver?

Sinon comment avez vous réparé les contact en cuivre?

merci de vos réponse

Cordialement,