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[AXL33]

Comme le dit le sujet je suis tombé en panne dimanche avec mon rover 216gti qui s'est arreté brutalement.
1er reflexe je regarde l'écu qui ne signale aucune panne.
L'essence n'arrivant pas je m'aperçois que la pompe à essence ne s'actionne pas aprés avoir mis le contact.
J'appelle un pote pour qu'il me remorque car il a une fosse dans son garage et on s'aperçiot que la pompe n'est + alimentée donc finalement provisoirement on a du tirer un fil de la pompe au + contact de la voiture.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce probléme sur sa rover?
Savez vous d'ou peut venir la panne?

[Guiio]

ça vient du relais derrière le tableau de bord je crois

Il est de couleur bordeau( ) et dessus c'est écrit "MAIN RELAY MITSUBA"

essaie de le changer

[AXL33]

Au niveau de la boite à fusibles?

[Rover820i]

Pourquoi tu mets tout en majuscules ? Je pense que tout le monde sait lire.

De plus, il existe en haut de la section mécanique un topic intitulé http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?t=4753 qui n'a pas pour unique but de décorer.

Titre édité.

[AXL33]

C'est bon je viens de lire le topic pas besoin de s'enerver pou une histoire de majuscules ou minuscules mon probléme c'est ma pompe à essence

[Rover820i]

C'est bon je viens de lire le topic pas besoin de s'enerver pou une histoire de majuscules ou minuscules mon probléme c'est ma pompe à essence

Je ne m'énerve pas.

Moi mon problème c'est de contribuer à la bonne tenue de ce forum, point.

[Guiio]

Derrière le vide poche sous le cendar

[AXL33]

ok merci Guio je vais voir ça ce week-end

[shattitoons]

ouai surement le relais c une maladie

[bigmon]

tu peux aussi essayer de changer la pompe a 400€...

, ton relais tu l'ouvres, tu chauffes et decape les anciennes soudure et tu ressoudes a neuf

en gros ça ressemble a cela