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Auteur Sujet: [214 SI] - depart en voyage  (Lu 15659 fois)

yallah5

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[214 SI] - depart en voyage
« Réponse #30 le: 09 Novembre 2005, 01:10:34 »

on s'en branle c'est du HS toute façon :ddr:
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ptit_biscuit

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[214 SI] - depart en voyage
« Réponse #31 le: 09 Novembre 2005, 11:40:28 »

Citation de: yallah5
on s'en branle c'est du HS toute façon :ddr:


oui vous degeulassez mon topic  8)  lolol....

bon pour l'huile ki sort du joint de carter, en fait, chui passé en 5w40 synthese... ca doit etre pour ca que avait ca suitait beaucoup moin... le joint doit etre fatigué.. m'enfin c'est pas une fuite et en 1 moi j'ai du perdre comme ca dison 1.5cm d'un verre de vin d'huile... donc si ca gene pas le moteur, je vais pas changer le joint pas de sousous...

merci a tous pour votre aide.
demain direction feu vert pour mon huile de boite (je reste avec le mecano pour etre sur de ce qu'il fait  et qu'il met la bonne huile au bont volume, pas confiance en eux mais bon, bien besoin dun pont et de quelqu'un qui a des clef pas foireuses lol)
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drakar220

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[214 SI] - depart en voyage
« Réponse #32 le: 09 Novembre 2005, 12:54:54 »

Citation de: ptit_biscuit
m'enfin c'est pas une fuite et en 1 moi j'ai du perdre comme ca dison 1.5cm d'un verre de vin d'huile.


c'est a peine une consommation normale, pas de soucis

par contre dans tes verres de vins tu ne mettra que du bordeaux dorénavent, parceque de l'huile, ça va pas ça :D
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ptit_biscuit

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[214 SI] - depart en voyage
« Réponse #33 le: 09 Novembre 2005, 13:43:27 »

Citation de: drakar220


c'est a peine une consommation normale, pas de soucis

par contre dans tes verres de vins tu ne mettra que du bordeaux dorénavent, parceque de l'huile, ça va pas ça :D


non je parle pas de la consommation moteur, mais de la quantité d'huile perdue par ce joint

dans mes verres je met autre chose de plus "viril" :P
mais jamais avant de prendre en main titine lol
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LaP

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Re: [214 SI] depart en voyage
« Réponse #34 le: 10 Novembre 2005, 14:47:02 »

Citation de: ptit_biscuit

http://img347.imageshack.us/my.php?image=dscn0310redimensionner7ja.jpg
est ce que il suffit de resserer à mort les vis ou y'a un reglage precis. si les vis sont deja toutes bien serré et que c'est juste le joint qui est usé, vue que ca suite mais ne fuit pas, que chui pas trés riche, je laisse comme ca parce que a part consommer un peu plus d'huile ca crain rien, ou bien existe il une pate ou autre a deposer  tout autour pour ralentir le suitement..


Arf le joint a l'air rincé.
Non, on ne resserre *jamais* les boulons sur un joint qui suinte, c'est une grosse
connerie. Si un joint est mort, on le remplace, c'est tout.

Dans ton cas, si c'est juste dégueulasse, mais que ta consommation d'huile
est raisonnable, tu t'en fous. Pense à controler la conso d'huile et balade toi
avec un bidon d'huile dans le coffre pour les appoints éventuels.

Ensuite, quant tu auras les sous, tu pourras faire remplacer ce joint.

LaP
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ptit_biscuit

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Re: [214 SI] depart en voyage
« Réponse #35 le: 10 Novembre 2005, 20:01:32 »

Citation de: LaP


Arf le joint a l'air rincé.
Non, on ne resserre *jamais* les boulons sur un joint qui suinte, c'est une grosse
connerie. Si un joint est mort, on le remplace, c'est tout.

Dans ton cas, si c'est juste dégueulasse, mais que ta consommation d'huile
est raisonnable, tu t'en fous. Pense à controler la conso d'huile et balade toi
avec un bidon d'huile dans le coffre pour les appoints éventuels.

Ensuite, quant tu auras les sous, tu pourras faire remplacer ce joint.

LaP


c'est ce que je pensait faire, ne rien toucher, c'est comme la crasse du moteur.... ca fait joint  :lol:

tant que j'ai pas de tache d'huile sous ma place de parking je laisse en l'etat... et je met 10~€ ds le cochon tout les mois, dés que j'ai  un pepin comme ca j'ai pas de surprise financiere lol

sinon RDV samedi aprem a norauto pour vidange de boite

je vais changer moi meme les bougies, mais il faut un couple de serrage precis ou bien utiliser une cale qui equivaut au couple de serrage c'est bbien cela?

:editcit:
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yallah5

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Re: [214 SI] depart en voyage
« Réponse #36 le: 10 Novembre 2005, 20:03:21 »

Citation de: LaP

Arf le joint a l'air rincé.
Non, on ne resserre *jamais* les boulons sur un joint qui suinte, c'est une grosse
connerie. Si un joint est mort, on le remplace, c'est tout.

Dans ton cas, si c'est juste dégueulasse, mais que ta consommation d'huile
est raisonnable, tu t'en fous. Pense à controler la conso d'huile et balade toi
avec un bidon d'huile dans le coffre pour les appoints éventuels.

Ensuite, quant tu auras les sous, tu pourras faire remplacer ce joint.

LaP
tu es mécano?
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[214 SI] - depart en voyage
« Réponse #37 le: 10 Novembre 2005, 20:42:48 »

bah j'avou me souvenir une foi sur mon scoot, le joint entre la cartouche et le detendeur, une fissure genre tete d'pingle avec une micro fuite de gaz, j'ai voulu resserer, et je joint s'est brisé en 2 me suis retrouver avec 2 cm sans joint....

donc par prudence un join faiblard, je touche pas de peur d'augmenter la faiblesse du joint...

maintenant les joint d'echappement sont des joint concu pour les fortes pression et T°.. peut etre les joint de carter sont plus souple et de les ecraser plus que ils sont a l'heure actuelle il se brisseron pas.
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yallah5

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[214 SI] - depart en voyage
« Réponse #38 le: 11 Novembre 2005, 02:02:22 »

bens s'il me disait de balancer une allumette dans mon réservoir je le ferais :bah:
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shattitoons

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[214 SI] - depart en voyage
« Réponse #39 le: 11 Novembre 2005, 11:32:20 »

euh, ça serait pas plutot le joint de carter qui serait mort,??
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[214 SI] - depart en voyage
« Réponse #40 le: 11 Novembre 2005, 12:20:10 »

Citation de: yallah5
bens s'il me disait de balancer une allumette dans mon réservoir je le ferais :bah:
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VINOUX59

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« Réponse #41 le: 11 Novembre 2005, 12:57:20 »

J'ai pareil sur ma 114 le joint inférieur de carter fuit !! :P

C'est clair que de le reserrer comme un taré ne va pas arrangé les choses, ce n'est pas les vis qui se sont desserrées toutes seules, c'est bel et bien le joint qui est usé par la forme du carter. Donc en le resserrant à fond tu couperas le joint d'aprés moi!! :?

Le mieux que tu as à faire un léger petit coup de clef mais pa trop fort et achète un produit à mettre dans l'huile pour colmater les joints!! :wink:

Tu t'es déja renseigné à savoir ou l'on puisse trouver ce joint en quéstion?? Car il m'en faudrait un bientôt aussi!! :D
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ptit_biscuit

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« Réponse #42 le: 11 Novembre 2005, 13:22:24 »

Citation de: VINOUX59
J'ai pareil sur ma 114 le joint inférieur de carter fuit !! :P

C'est clair que de le reserrer comme un taré ne va pas arrangé les choses, ce n'est pas les vis qui se sont desserrées toutes seules, c'est bel et bien le joint qui est usé par la forme du carter. Donc en le resserrant à fond tu couperas le joint d'aprés moi!! :?

Le mieux que tu as à faire un léger petit coup de clef mais pa trop fort et achète un produit à mettre dans l'huile pour colmater les joints!! :wink:

Tu t'es déja renseigné à savoir ou l'on puisse trouver ce joint en quéstion?? Car il m'en faudrait un bientôt aussi!! :D


non, tien d'ailleur bens pourrait nous eclairer sur  le model et prix du joint, et la "notice" pour le changer....????
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yallah5

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« Réponse #43 le: 11 Novembre 2005, 21:45:07 »

la référence de la pièce et le montage wé, le prix n'y compte pas!
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« Réponse #44 le: 11 Novembre 2005, 21:54:43 »

Citation de: yallah5
la référence de la pièce et le montage wé, le prix n'y compte pas!

avec la reference de la piece, j'appelerais un concessionaire rover lui demander le prix.. mais bon quand je voit le prix des pieces rover comapré aux pieces d'autres marques... j'ai peur lol
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