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Auteur Sujet: [Revue de Presse] Rover 827 SC  (Lu 4229 fois)

Fantomas

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[Revue de Presse] Rover 827 SC
« le: 20 Novembre 2005, 22:49:13 »

Un comparatif puublié dans la livraison n° 559 de L'Automobile Magazine, Janvier 1993

Rover 827 SC vs

Honda Legend Coupé 3.2

Mercedes-Benz 320 CE







Un match qui se termine en défaveur de la 827 SC :bah: , restait un atout de taille: le prix.

(C'est spécial Nico hein :lol!: )
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Rover820i

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[Revue de Presse] Rover 827 SC
« Réponse #1 le: 20 Novembre 2005, 23:07:44 »

Merci :)

Le moins que l'on puisse dire, c'est que les bons points de la 827 ne sont jamais évalués :bof: (freins, habitabilité arrière, confort des sièges avants). Alors que la mercos utilise encore des potentiomètres ronds :ptdr:

Il est vrai que la planche de bord n'a jamais évolué en 13 ans d'exploitation de la 800. De là à dire que la disposition des commandes est confuse... D'ailleurs elle est où l'horloge sur la merco ?

Quant au volant, ceux de la Rover et de la Honda sont largement plus beaux que celui de la teuton :bah:

Et la mercos est mieux notée que la Rover, alors qu'elle n'a ni toit ouvrant, ni sièges électriques, et est pourtant presque 100.000FF plus chère 8O

Le prestige de la marque pour un sous-équipement ?
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Fantomas

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[Revue de Presse] Rover 827 SC
« Réponse #2 le: 20 Novembre 2005, 23:10:43 »

Son niveau global de prestation est plus élevé :bah: (heureusement vu le prix :ddr: )
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[Revue de Presse] Rover 827 SC
« Réponse #3 le: 20 Novembre 2005, 23:13:38 »

Citation de: Fantomas
Son niveau global de prestation est plus élevé :bah: (heureusement vu le prix :ddr: )
Ca reste une teuton sous-équipée :cagoule: :ddr: <= quoi je suis un taliban ? :ddr:
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Rayth

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[Revue de Presse] Rover 827 SC
« Réponse #4 le: 20 Novembre 2005, 23:31:38 »

La mercedes est grossière, elle n'a clairement pas la classe de la 827.

ils parlent une foi du silence de la Rover pour un peu plus loin dire qu'on entend trop le moteur, lancent qu'il n'y a pas de témoin d'anti-brouillard : c'est faux, y a temoin séparé pour l'antibrouillard avant et arrière, balancent des arguments débiles (des boutons rikiki ? oO), Un tableau de bord affreux ? une "finition engluée dans la pâte maison" ?

Ca ne veux rien dire cette phrase, tout comme ce test qui est tout sauf impartial à mon avis.

Ca me fait trop rire, le tableau de bord de la Mercedes semble avoir 10 ans de plus que celui de la Rover avec ses vieux boutons à tourner et son design à la serpe, y a la cilm automatique au moins dessu ?

Mais peut être que le journaleu qui a procéder aux tests n'as pas réussi à comprendre le fonctionnement de la clim du 827 pour qualifier les commandes de "confuses"...

On comprend pourquoi Rover c'est mal vendue en France avec des torchons de ce style.
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Fantomas

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[Revue de Presse] Rover 827 SC
« Réponse #5 le: 20 Novembre 2005, 23:39:14 »

Ce qui est intéressant à voir, c'est que la Mercedes et la Rover remonte à la même époque de conception (Mercedes W 124 de 1985 et Honda Legend I de 1986).
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shattitoons

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[Revue de Presse] Rover 827 SC
« Réponse #6 le: 21 Novembre 2005, 00:25:27 »

non mais comment qu'ils font du leche a Mercedez, ça creve les yeux, c'est pas possible, ils étaient vendus ces gars à l'époque 8O
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moumouth

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[Revue de Presse] Rover 827 SC
« Réponse #7 le: 21 Novembre 2005, 07:31:35 »

Se qui me fait delirer c est le gars qu il ont pris pour les essais a l arriere, la degaine qu il ce paye  :D  :D  :D

shattitoons

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[Revue de Presse] Rover 827 SC
« Réponse #8 le: 21 Novembre 2005, 09:56:12 »

Citation de: moumouth
Se qui me fait delirer c est le gars qu il ont pris pour les essais a l arriere, la degaine qu il ce paye  :D  :D  :D
c clair qu'il a une sale tronche de paysan, en plus il se prend pour un top model :D
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Rover820i

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[Revue de Presse] Rover 827 SC
« Réponse #9 le: 21 Novembre 2005, 10:43:05 »

:ptdr:
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