mail il est pas en tuto il est dans mecanique , a moins que ce soit toi qu i'lai deplacé !!
Bah oui c'est moi qui l'ai déplacé
Ce sont des commandes à câbles que tu as alors ?
Essaie d'abord de démonter ta console centrale pour vérifier l'état du potientiomètre de réglage de la vitesse de ventilation, éventuellement l'intervertir avec celui de la 820Si.
Pour ce faire :
- 2 vis en bas à gauche du volant
- 2 vis en bas à droite du volant
- 3 vis sous la casquette d'instrumentation (celle du milieu est chiante à virer)
- 1 vis côté passager, à gauche de la boiserie, masquée par un cache en plastique gondolé
Le tableau de bord (support des boutons AB et chauffage) est également maintenu par 2 clips de chaque côté, au dessus des commandes. Glisse un tournevis pour les déclipser, attention fragile
Ensuite, tu verras les connecteurs des prises AB, ventilation et réglage de luminosité. Ils sont chiants à déclipser car les câbles sont courts. Une fois démonté, récupère la commande de réglage de ventilation de la 820Si et branche-la sur le connecteur de la 825. Fais un essai.
Bien entendu, entraine-toi au démontage sur la 820Si, car c'est misère
À noter, les réostats de réglage de chauffage et d'orientation ne se démontent pas avec le bloc