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[marco]

Tout d'abord bonjour à tous.
J'expose mon problème, je possède une rover 214 i de décembre 1997 et il semble que ma butée d'embrayage soit HS.
Donc je cherche un kit d'embrayage complet afin de la faire réparer.
Et comme j'ai trouvé les pièces cheros vers chez moi, j'ai regardé sur le net pour trouver moins cher.
Pensez vous que ceci ferait l'affaire ou encore mieux quelqu'un a-t-il des références sur ce modèle.
Voilà ce que j'ai trouvé sur ebay:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4601541767&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

Je vous avoue que je ne comprends pas grand chose entre les anciens modèles de 214 et la série 200.
Donc toute aide sera la bienvenue
Merci

[marco]

ou celui-ci?

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4602835254&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

[Jeudi]

Le deuxième je ne pense pas, mais le 1er wé peut-être, j'y connais pas grand chose en mécanique, et j'ai surtout jamais vu la butée dans ma 214, il faut attendre les experts du forum  

[marco]

merci , j'espère que les experts vont pouvoir m'apporter leur aide.
je serai ravi de trouver mon bonheur sur ebay, ça me ferait une sacrée économie.

[Rover820i]

Le deuxième je ne pense pas, mais le 1er wé peut-être, j'y connais pas grand chose en mécanique, et j'ai surtout jamais vu la butée dans ma 214, il faut attendre les experts du forum  

J'aurai plutôt dit l'inverse Pour le 1er, il n'est compatible qu'avec le K 1.8 sur MK3. Après, à savoir si c'est compatible...

T'as regardé sur Oscaro ?

[marco]

oui sur oscaro c'est 170 euros en moyenne

[Fantomas]

Le 1er kit non c'est pour de la PG1.

Le 2eme a l'air de correspondre.

[Algren]

Je l'ai changé et ce n'est en tout cas pas le premier. Le deuxième avec 4 ressorts sur le disque semble être le bon.