Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[enzo69]

Je viens tout juste de monter le cata sport + collecteur Janspeed.

Alors, pour répondre à la question de ne je sais plus qui, ces 2 pièces sont obligatoires. On peut pas monter une pièce sans l'autre.
Car d'origine le collecteur est en 2 pièces

Si un de vous à le courage de découper, mesurer, souder et bricoler les pièces qu'il essaie, mais c'est trop la m... à faire.

On a monté le tout en 3 heures (le plus long c'est le démontage du collecteur et montage du nouveau car les espaces sont petits).
Résutat, le bruit est superbe.
Au point mort, un joli bruit normal. Mais dès qu'on appuie sur le gazes là ça hurle très fort. Ce n'est pas un bruit grave mais aigu.
Niveau perf, la différence se ressent tout de suite. La voiture a gagné en couple et les reprises sont nettement meilleures.

Je n'ai pas monté l'intermédiaire car sinon ça ferait beaucoup trop. Donc si quelqu'un le veut, je le lui vends (130 euros).

Vais aller rouler dimanche s'il fait beau en France.

A+

[damienu]

Tu as testé avec le moteur chaud aussi?

[enzo69]

Tu as testé avec le moteur chaud aussi?

oui j'ai testé moteur chaud et sur autoroute aussi.

[damienu]

oui j'ai testé moteur chaud et sur autoroute aussi.

Il est en inox que le collecteur? A chaud ca fait plus de bruit?

[enzo69]

Il est en inox que le collecteur? A chaud ca fait plus de bruit?

le collecteur n'est pas en inox
A chaud ça fait plus de bruit oui

[damienu]

le collecteur n'est pas en inox
A chaud ça fait plus de bruit oui

OK merci.

[Kamui]

Je viens tout juste de monter le cata sport + collecteur Janspeed.

Alors, pour répondre à la question de ne je sais plus qui, ces 2 pièces sont obligatoires. On peut pas monter une pièce sans l'autre.
Car d'origine le collecteur est en 2 pièces

C'etait moi . Bon ca donne envie de l'acheter ce kit. 2 petites questions, deja est ce que c'est dur a monter ( je me debrouille en meca mais je suis pas un pro ) ensuite est ce qu'il ya une sonde sur le cata d'origine et si oui sur le janspeed c'est prevu ou pas. Bien sur si ya pas de sonde c'est plus facile.

[GAZZZ]

tu nous mettra une petite video stp
je passe la commande  si j'en trouve :roll:car le marchand ou j'achete mais pieces ne trouve pas pour ma zr.Et je ne veux pas commander directement sur le net (site anglais donc comprend rien et par sécurité)

[Kamui]

tu nous mettra une petite video stp

 

[enzo69]

C'est un mécano qui me l'a monté.
Il a passé 3 heures et s'est fait chier avec le collecteur surtout, car tout est serré et faut démonter 2-3 trucs.
Sur le cata d'origine il y a une sonde lambda, suffit juste de la mettre sur le cata janspeed.
sur le collecteur il y a une autre sonde lamba, suffit de la mettre sur le collecteur janspeed c'est tout simple.

Je n'ai rien pour faire une vidéo... mais vais essayer de trouver une solution