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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: cedric59113 le 10 Février 2014, 15:25:49
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Bonjour
En vue de la vente de la voiture je suis allé chez midas pour effectue un pré contrôle technique
Jusque là tout est OK sauf qu'il m'annonce une fuite au niveau de l'amortisseur arrière droit.
Étonné je décide donc d'y jeter un coup d'oeil
Aucune fuite apparente. Aucune trace suspecte sur les amortisseur
En mettant mes doigt partout je me suis à peine sali les mains
En sachant qu'ils on effectué seulement un contrôle visuel
Alors voilà j'aurai aimé avoir des avis si vous avez déjà eu des soucis de ce genre.
Les amortos on 153 000km
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depuis que je connais les 45/400 je n'ai jamais changé un seul amortoss sur ce modèle, même a plus de 250 000 kms
donc possible, mais super rare
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Oui c'est bien ce qu'il me semblait
Aucun cas de soucis trouvé sur le net
Je pense qu'il doivent avoir une promo en ce moment
Le mécano à côté avait rajouté sur le devis d'un clien les amortos avant sur un trafic de 2008 lol
Cette semaine je vais la faire passer au contrôle chez une personne digne de confiance
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J'ai eu le cas sur ma ZR, c'était des amortisseurs d'occasion donc kilométrage approximatif.
L'usure des amortisseurs avaient engendré une usure prématuré de la face interne des pneus (usure en facette à cause du mauvais amortissement).
C'est donc possible d'avoir une fuite sur un amortisseur. ;)
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Merci pour ton retour d'expérience
Tu avais des traces d'huile sur les amortos ?
Les pneus arrière que j'ai changé il y a pas longtemps avait était changé en 2010 par l'ancien proprio est on parcouru 60 000km et aucune trace d'usure anormale sur les flancs
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J'ai eu le cas sur ma ZR, c'était des amortisseurs d'occasion donc kilométrage approximatif.
L'usure des amortisseurs avaient engendré une usure prématuré de la face interne des pneus (usure en facette à cause du mauvais amortissement).
C'est donc possible d'avoir une fuite sur un amortisseur. ;)
heu correction, effectivement j'ai lu zs au lieu de zr
du coup c'est un peu plus courant :roll:
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Merci pour ton retour d'expérience
Tu avais des traces d'huile sur les amortos ?
Les pneus arrière que j'ai changé il y a pas longtemps avait était changé en 2010 par l'ancien proprio est on parcouru 60 000km et aucune trace d'usure anormale sur les flancs
60000km sur le train arrière, c'est une bonne distance de parcouru. C'est environ ce que je faisais avec la mienne quand je l'avais encore. :)
Pour l'usure des pneus, ce n'était pas sur les flancs mais sur la bande de roulement, la partie la plus à l'intérieur du passage de roue. Quand je passais la main dessus, je sentais bien que le pneu n'était pas usé de façon "lisse" sur les pavés de gomme. Il y avait un très léger écart de hauteur entre le début et la fin d'un même pavé.
Ca m'a donné un bruit de roulage type vrombissement et il n'apparaissait qu'a partir de 80-90 km/h si je me souviens bien. ;)
Pour les traces, il n'y avait pas de coulure mais la jambe était légèrement grasse et la poussière se collait dessus.
Mais même si il n'y a pas de trace, tu peux avoir une évaporation de l'huile.
De toute façon, tu verras bien au contrôle technique. Si le pourcentage de différence entre les deux côtés est trop important, tu devras obligatoirement changer les deux pour pouvoir passer. ;)
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Oui si défaut il y a je les changerais avant la vente
En tout cas merci de vos réponse
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http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001064
Par contre au cas ou je doit les changé
C'est bien la partie numéro 1 que je doit prendre ou doit je prendre autre chose ?
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ouaip , et tu recupere tout le reste sur tes amortos si c'est en bon état
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C'est bien ça, partie n°1 et si besoin la partie n°10 en fonction de l'usure des coupelles. ;)
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Ok merci pour les réponses
Par contre niveau prix c'est très raisonable comparé à ce que j'ai pu voir sur les sites de pièces en France
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oui carrement ,j'ai monter les miens la semaine derniere, et en faite je me dit que j'ai passer l'age de rouler dans un tape cul :?
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oui carrement ,j'ai monter les miens la semaine derniere, et en faite je me dit que j'ai passer l'age de rouler dans un tape cul :?
C'est justement pour cette raison que j'ai changé de voiture. :D
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Qu'est ce que vous appelez tape cul ?
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Qu'est ce que vous appelez tape cul ?
pas confortable, ça trépigne, raide ...
même en 25 j'avais ce sentiment :( la 45 mieux, sauf avec ses jantes en 16... la on ce rapproche une nouvelle fois des zs :?
une 400/600 était plus confortable
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Ah oui c'est sur niveau confort c'est pas le top mais bon qu'elle plaisir de roulé en MG :)
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Ah oui c'est sur niveau confort c'est pas le top mais bon qu'elle plaisir de roulé en MG :)
C'est vrai que c'est un plaisir mais au bout de 6 ans à son bord, j'avoue que je suis bien content d'être passé sur la remplacente !!! :D
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Moi sa fait déjà 2 ans
Tu a quoi maintenant ?
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Moi sa fait déjà 2 ans
Tu a quoi maintenant ?
J'ai ça : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=45962.0
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Pas mal :D