Moi je dis cb aussi! ou gpz mais avant 92, c'est les seules qui sont droles, kawa les a assagies apres et elles sont beaucoup moins interessantes!Sinon le diversion c'est une grosse daube, ca avance pas, c'est pas beau et ca tient pas la route....Le gse pareil sauf au niveau tenue de route, c'est convenable.Le cb est le compromis ideal, pas cher a l'achat et en entretien, fiable, performante (pour une basique),vive et pas vicelarde, elle pardonne presque tout les excés, une bonne becane pour debuter.En plus y'a moyen de trouver des kits cb500cup pour la modifier un peu et en faire une ptite bete de circuit pour pas cher!