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[noam197]

 
salut a tous
voila je suis proprietaire d une 200 214 si de 1999, et j ai probleme d ordre electrique
ma batterie ce decharge toute seule des que la voiture ne tourne pas pendant plusieurs jours (2-3 jours)
j ai fait le test avec amperemetre et aucune fuite n apparait.
je ne sais plus quoi faire car je suis obliger de la debranche tout les jours si je veux aller au boulot ca devient ch..ant a force
help me please

merci d avance

[max]

s'il te plait noam, edite ton titre pour qu'il ressemble aux autres du forum

[noam197]

comment fais ton stp

[max]

tu vas sur ton message d'origine et a droite sous le titre tu as "modifier"

[yallah5]

[yallah5]

sinon je sais pas moi je dirais l'alternateur !

[noam197]

l alternateur a ete change lors de l achat de la voiture en 2004

[Rover820i]

Bonjour,

Batterie HS alors

[noam197]

je pense pas changer en 2005

[Rover820i]

je pense pas changer en 2005

Ce n'est pas parce qu'elle est neuve qu'elle est en bon état

[yallah5]

essaye avec une autre batterie alors

[Jojo214]

essaye avec une autre batterie alors

c'est la première chose à essayer, surtout si tu as testé ton alternateur et que tout va bien de ce coté là 

[noam197]

bah justement c est pour cela que j ai deja changer la batterie l annee derniere mais rebelotte toujours le meme probleme

[Rover820i]

Donc c'est une fuite de courant

[celeg]

Salut, j'ai déja eut ce problème! 

Ma batterie c'est déchargée toute seule une fois, le jour d'avant bizarement j'avai le detecteur d'ouverture du coffre qui s'alumait au tableau de bord, alors j'ai vite fait le raprochement, après avoir rechargé j'ai retiré la plage arriere et fermé le coffre et bingo! la lumière restait allumée...

C'est un défaut des séries 200 MK3 au niveau du faiseau electrique qui arrive dans le coffre, il faut absolument que tu ré-isole tout les fils allant dans le coffre, à force d'ouvrir et fermer le coffre, ils se dénudent et font des courts-circuits...

Ils sont dans la grosse gaine en caoutchou de droite, tu as une dizaine de fil à rallongés et à soudés et tant que tu y est rajoute une longueur à la durite d'essuie glace dans le caoutchou de gauche... elle se coupe également.

Bon courage

A+