façon de déformation du pneu,he! comment t'éxpliqué
,quand tu passe ta main sur le pneu,les crampon sont en saccade et c'est ça qui créé un bruit comme un roulement.
cela est du trés souvent a la conception du pneu mais aussi souvent par éxemple sur un mauvais réglage de géométrie surtout pour les pneus monté a l'arrière avec un mauvais paraléllisme (genre 75) d'ailleur il y a une note pour le réglage ar de 75
encore un autre éxemple sur 4x4 des premier freelender,les roue av ne tourne pas tout a fait a la même vitesse que les roue ar et là les pneus travail et fait des saccade sur les crampont et créé un bruit même pire que les roulements(pneus sans sens de rotation,tout les 10000km les mettre droite/gauche a l'arrière)
sinon si le véhicule tire a droite ou a gauche en roulant,trés souvent ça vient des pneus ou bien sur du paraléllisme mais plus rare