Bonjour Instinct06
Généralement ce qui couine, grince a l'arrière, c'est l'axe du bras de suspension. C'est un système similaire aux mini. Il y a des bagues et si c'est pas graissé régulierement ca s'use et ca prend du jeu. Quand il y a beaucoup de jeu, tu te retrouves avec un cassorage négatif a l'arrière (ca fait sport, mais c'est pas top). Ca n'a rien a avoir avec les sphères et ca se change à part.
Si ton garagiste te fais un devis trop salé pour changer tes sphères, fais moi signe, j'en avais conservé 2 au cas ou je rachete une 111 plus tard.
cordialement