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250ch que la voiture fasse 1,2T ou 1,3T cela doit pas changer beaucoup, c'est surtout la répartition des masses qui compte. Mais il y a aussi le bruit, et là les gros moulbif ricains c'est le top.
remarque la ZTT c'est la voiture qui a eu le reccrod du monde de vitesse, j'aimerais bien savoir ce qui a sous le capot
Beurk, on dirait une rover
avec les caches jantes comme sur les BMX
Pas uniquement du comportement du moteur mais c'est un tout. Le châssis, l'amortissement,...
C'est des jantes à battons mais c'est la vitesse qui donne cette impression
Justement ça aurai l'effet inverse il me semble
et les circuits de moins en moins ouvert.