yop après près de 8000km avec mon voyant diag allumé c'est bon
j'avais soudé les conectiques mais rien à faire
j'ai donc étais à hyndai sainte (17) 70€ pour passer au T4
enfin bon c'était mon capteur de pression de turbo qui était HS
donc je l'ai changé ce week end ( le temps de trouver un moment pour allez chercher la pièce à la maison de campagne de papa et tout
)
sa marche nikel
mais... j'ai beaucoup moins de puissance qu'avant tout de même
et jai pas envie de repasser au T4 pour un reglage turbo (70€ et tout...
)
quelqu'un a une idée sur le reglage a faire? (j'ai le mano de pression de turbo de la 620 Ti au pire pour un eventuelle réglage)