Sur la boite de 220sdi c'est le 5 eme rapport qui est beaucoup plus long le reste c'est kifkif. Ca peut etre sympa si tu as une grosse prepa pour passer les 300km/h
c'est ce que je compte faire sur ma boite, mettre un pignon de 5 de 220sdi pour tirer plus long mais d'un autre coté on a rarement l'occasion de pouvoir atteindre ce genre de vitesse en sécurité et surtout dans une rover
tu devrais plutot monter une boite de 620Ti (selon les anglais rapports plus courts) pour au contraire tirer plus court et avoir une meilleure acceleration surtout si ta voiture depasse pas les 250/300chevaux. Apres tout depend de ce que tu recherches.
A++++++++++