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Auteur Sujet: [216 GTI] - montage d'un Cold Air Intake (CAI)  (Lu 42369 fois)

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[216 GTI] - montage d'un Cold Air Intake (CAI)
« Réponse #45 le: 19 Juillet 2007, 08:22:40 »

La boite ne bride rien du tout,au contraire :ddr:
pour ca que je voulais la remettre sur la noir, résultat quand il m'a dis le prix j'ai changé d'avis :aga:
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Guiio

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[216 GTI] - montage d'un Cold Air Intake (CAI)
« Réponse #46 le: 19 Juillet 2007, 08:33:23 »

en tous cas le système est sympa je trouve :)
Si je la vire c'est uniquement pour mettre une arrivée d'air du parechoc à la boite à air (et pour faire du bruit :bag: :ddr: )
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[216 GTI] - montage d'un Cold Air Intake (CAI)
« Réponse #47 le: 19 Juillet 2007, 08:36:28 »

c'est vai que ca libere de la place
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SI lux

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[216 GTI] - montage d'un Cold Air Intake (CAI)
« Réponse #48 le: 19 Juillet 2007, 20:57:11 »

gain de poids et d'air frais
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Guiio

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[216 GTI] - montage d'un Cold Air Intake (CAI)
« Réponse #49 le: 20 Juillet 2007, 06:30:24 »

wahou gagner 500g c'est de la folie :D
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SI lux

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[216 GTI] - montage d'un Cold Air Intake (CAI)
« Réponse #50 le: 20 Juillet 2007, 06:43:38 »

un demi kilo ! quand tu en ai à grater du blaxon pour gagner 200g ça compte
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Guiio

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[216 GTI] - montage d'un Cold Air Intake (CAI)
« Réponse #51 le: 20 Juillet 2007, 06:49:00 »

On ne parle pas de voiture de course là :bah: Si un jour je vois un gars gratter sa caisse et jubiler parce qu'il gagne 200g,je risque de rire :lol:
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SI lux

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[216 GTI] - montage d'un Cold Air Intake (CAI)
« Réponse #52 le: 20 Juillet 2007, 08:59:36 »

c'est le cas sur jpcar
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[216 GTI] - montage d'un Cold Air Intake (CAI)
« Réponse #53 le: 20 Juillet 2007, 09:01:01 »

jpcar des fois c'est jackycar quand tu lis certains posts
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SI lux

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« Réponse #54 le: 20 Juillet 2007, 11:47:14 »

j'ai un gars vers chez moi, qui change des caches par du carbon et gratte la moindre mousse

sur une 350Z c'est pas du jacky

jujul a l'epoque où il enlevait la mousse de sa banquette arriere pour courir , personne ne le traitait de jacky :)
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[216 GTI] - montage d'un Cold Air Intake (CAI)
« Réponse #55 le: 20 Juillet 2007, 12:02:59 »

la on parle de la 216 de kapos
1- il va pas faire de rallye avec
2- c'est pas une 350Z son coupé
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Jojo214

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« Réponse #56 le: 20 Juillet 2007, 12:23:12 »

Ben au départ, on peut pas dire qu’un D16 monté sur un Coupé soit une bête de course… il a un comportement sympa, mais il ne faut pas trop en attendre non plus :roll: de là a gagner 5 kilos pour optimiser l’ensemble, en effet, je vois assez peu l’intéret… surtout que l’admission du D16 a l’air d’un petit système assez sympa pour optimiser sa réspiration :)
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damienu

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« Réponse #57 le: 20 Juillet 2007, 16:57:44 »

pour gagner du poids avec un D16 faut acheter une civic ou crx :bah:

Et l'admission est faite pour avoir une meilleure relance normalement
Peut etre qu'après dans les tours ca marche un peu moins bien.
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:damienu:

squalo

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« Réponse #58 le: 20 Juillet 2007, 19:05:55 »

Faite comme le roumain monter un turbo (video dans topics dailymotion) :bah:
:ddr:

Sinon bravo pour le topics super complet  :10:
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yallah5

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« Réponse #59 le: 20 Juillet 2007, 19:32:41 »

Faite comme le roumain monter un turbo (video dans topics dailymotion) :bah:
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Sinon bravo pour le topics super complet  :10:
c'était un hongrois :mrgreen:
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