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[75 CDT MK1] - Les points faibles de la 75 (tous modèles et moteurs) et les remèdes
FrenchMike:
Sachant que les nouveaux inscrits posent toujours les mêmes questions
(souvent à l'occasion de leur première panne)
Voici un aperçu des points faibles et de ce qu'il faut faire pour garder longtemps sa belle 75:
Ne pas attendre de tomber en panne,un entretien préventif est toujours préférable.
(même si ça semble cher)
1 Vérification des drains d'évacuation des eaux
Vérifier périodiquement et surtout à la chute des feuilles,l'état des drains:
Sinon l'ordinateur de bord se retrouve noyé:
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=15439.0
Autre entrée d'eau;
Inondation du coffre.
Cause joint des optiques arrières à recoller
Inondation de l'habitacle : Vérifier les patins en caoutchoucs supportant le cric (2 de chaque côté, à l'avant et à l'arrière). Remettre des caoutchoucs si absent, ou boucher carrément les trous.
2 En cas de pseudo panne sèche (généralement sur autoroute) réservoir en dessous du quart:
ou démarrages difficiles (a partir de 80.000km)
cause:la pompe gasoil immergée à changer.(écouter derrière la roue arrière droite pendant
la première minute clé position 2.)
coût pièce 150 euros 2 heures de MO (peut se faire sois-même)
tuto pour remplacement de la pompe immergée
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=36328.msg708129#msg708129
3 Pédale d'embrayage au plancher.(changement de vitesses difficile)vers les 100.000Km.
cause:fuite au récepteur d'embrayage.
coût pièces 400 euros 5 heures de MO Certains l'ont fait eux-mêmes:
http://rovermg.fr/index.php?topic=31537.0
http://www.forum-rover.com/index.php?topic=47702.msg858577#msg858577
4 Problèmes de clim ou surchauffe moteur.(le ventilateur doit tourner clé contact en position 2 clim sur Auto)
Cause : ventilateur
sur premiers modèles (remplacer par un kenlowe ou mieux Revotec)
coût 150 euros (3 heures de MO ;peut se faire soi-même :
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=35574.0)
http://www.forum-rover.com/index.php?topic=47622.msg858783#new
sur seconds modèles (à partir de 2004) remplacement de la résistance
Coût 15 euros (2 heures de MO)
On peut changer ou permuter les balais sur le premier type (3 vitesses) dans la mesure ou le collecteur n'est pas trop usé.
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=45666.msg835315#msg835315
http://www.75ztcommunity.co.uk/xpdfdocuments/engineandtechnical/3_Speed_Fan_Motor_Brush_Replace.pdf
5 Comportement électronique bizarre (bruit de turbine à l'ouverture des portes ou essuie-glaces fantaisistes)
Cause Électronique du chauffage additionnel (Webasto)
coût 50 euros (voir l'auteur)
Peut aussi venir du lecteur GPS défaillant, présent dans le coffre. Voir 15 et 16 pour le débrancher.
6 vérifier lors des visites le risque de frottement des durites de clim et de direction assistée
sur la poulie du compresseur.(bas à gauche)
7 Démarrages difficiles ou impossibles chaud ou froid
cause capteur d'arbre à came ou injecteur fuyard sur fort kilométrage
- Différents tests à faire : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=36641.0
8 Mauvais fonctionnement moteur en dessous de 2000 tours
(Si la vanne EGR est propre)
cause débitmètre
Coût pièce 200 euros (peut se faire soi-même)
Joints d'intercooler à remplacer
coût quelques euro (peut se faire soi-même)
8 bis Cas général démarrages impossibles:
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=41958.0
9 Bruit de mitraillette à l'ouverture du coffre
cause mauvais réglage de la butée en caoutchouc.
Réglage : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=29227.msg593521#msg593521
10 Avoir une batterie en bon état (durée de vie 5 /6 ans)
Une batterie en mauvais état peut donner les effets suivants :
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=44530.new#new
- Démarrage impossible
- Bruit de mitraillette au démarrage
- Clignotement des codes
- Anomalies au tableau de bord (voyants, écran multifonction, ...)
- en cas de remplacement,préférer une batterie étanche (l' ECU d'ABS se trouve en dessous)
11 lors d'une vidange, bien protéger par des chiffons l'alternateur qui se trouve en dessous.
12 Vidage de la batterie
cause fréquente : récepteur GPS noyé dans le coffre.
Débrancher le GPS selon la méthode vue sur les points 15 et 16
13 Faire ses vidanges soit-même (acheter un douille de 36 pour le filtre à huile)
coût quelque dizaines d'euros pour les filtres
Permet en même temps de jeter un coup d'œil sous le moteur.
Tuto pour KV6 : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=11183.0
Tuto pour diesel (comprend changement des filtres, valable tous moteurs) : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=23934.0
Réinitialisation des intervalles de service : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=15851.0
14 Nettoyer vanne EGR - nettoyer ou changer filtre PCV (reniflard)
- Nettoyage EGR : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=36129.0
- Changement EGR : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=39284.0
- Changement PCV par modèle inusable :
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=32500.0
15 Toujours fermer le GPS avant de débrancher la batterie (pour un reset)
et avoir quelque part le code autoradio.
16 Principe du RESET batterie :
- Débrancher le pôle NEGATIF
attendre un quart d'heure
- Rebrancher
17 Indicateur de température -30° : vérifier la sonde de température sous le pare-chocs avant, côté passager
18 Réparation du système de freinage
- Plaquettes arrières : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=23725.0
- Disques arrières : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=35185.0
- Plaquettes avants : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=23716.0
19 Réglage du frein à main
- Si course 25mm correcte : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=10723.0
- Si course incorrecte : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=39719.0
-Tuto modif: http://www.rovermg.fr/index.php?topic=42217.0
- Réglage : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=48233.0
20 Remplacement bielette de barre stabilisatrice:
http://www.forum-mg.fr/index.php?topic=41970.0
21 Remplacement de la pompe à eau /calorstat .
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=38590.0
http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=54384
21 bis Ajout d' un calorstat Renault pour les paresseux (pour palier la non fermeture du calorstat d'origine)
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=46093.0
22 Panne ABS potentielle:
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=42736.new#new
et comment tester les capteurs:
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=44435.0
23 Diagnostiques de bord:
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=32828.0
24 Radar de recul ajout:
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=43600.new#new
25 Réparation Boîte automatique (tous modèles)
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=44560.0
26 Démontage garniture portière A V
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=28454.msg828197#new
27 Remplacement poulie damper:
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=45274.0
28 Remplacement triangle de suspension AV
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=45808.0
29 Remplacement Alternateur:
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=48287.0
http://www.forum-rover.com/index.php?topic=48366.0
Réparation alternateur in situ
http://www.rovermg-france.com/index.php?topic=48783.msg870719#msg870719
30 Réparation pompe haute pression
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=46333.new#new
31 Démontage du démarreur:
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=46536.new#new
32 Tests de clim:
http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=46
33 Remplacement du boitier clés :
http://www.forum-rover.com/index.php?topic=47467.0
34 Remplacement pompe direction assistée:
http://www.forum-rover.com/index.php?topic=48090.0
35 Remplacement du régulateur d'alternateur sans dépose
http://www.rovermg-france.com/index.php?topic=48783.msg870719#msg870719
dialogue avec calculateur et reprogrammation CDT
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=48949.msg873501;topicseen#new
Voilà pour l'essentiel ;tout est détaillé dans le forum et la meilleure façon de dire merci est de répondre :wink:
C'est par ailleurs une excellente voiture ;look,sécurité,confort et
le moteur M47 BMW peut faire allègrement les 500.000 Km (pas de courroie de distribution à remplacer)
bonne route :wink:
Mike
Soulblighter47:
Super je pense que tout est dit! Si seulement j'avais eu ça lorsque je l'ai acheté j'aurai économisé un ECU!
FrenchMike:
D'où encore une fois l'utilité du forum.
Sans Internet ce ne serait pas possible. :)
Mike
fredletouriste:
Très bonne idée pour les nouveaux venus ou ceux qui viennent d'acheter une 75...
Ray:
Et bien la Mike, :10: Superbe idée et réalisation ...
De nombreux points pouvant être réglés en préventifs ce topic s'avère fort utile :wink:
Peut-être à épingler en haut de page :)
--- Citation de: Soulblighter47 le 23 Août 2010, 23:10:51 ---Super je pense que tout est dit! Si seulement j'avais eu ça lorsque je l'ai acheté j'aurai économisé un ECU!
--- Fin de citation ---
Et moi, je ne sais pas si je l'aurais acheté :jesors2: :D
Ray
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