Salut,
La vilaine (214SI de 99 avec 60000kms) m'a laché sur le route à 70 à l'h, elle a calé et impossible de redémarrer. Les voyants allumés, la radio marchait, etc... Bref on essaie les cables avec un copain, peut-être que c'était la batterie, mais rien à faire, elle couine pour démarrer mais ça s'enclenche pas. Le dépanneur pense à un pb d'injection. Amenée au concessionnaire, ils essaient plusieurs trucs et aboutissent à la conclusion que le boitier élétronique a grillé et doit être changé. Neuf environ 3-4000 FF mais apparement ça se fait plus donc ca serait d'occas moins cher mais quand même bonbon...
Ca vous parait sensé ? Est-ce que ça vaut le coup de trouver un boitier dans une casse ? Apparement c'est un pb courant sur ces modèles...
Merci