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[bricar]

maintenant ça va trop loin!!!!
j ai toujours voté rpr/ump mais c est la derniere fois que je vais voter!!! pas question pour moi de voter autre chose, tout part en c.....e , maintenant j attend la retraite et je me barre de ce pay!

c est mon coup de gueule

[rombrest29]

ouais ca, les impots qu'arretent pas, le carburant qui s'enflame, l'edf qui augmente un max, le gaz... ca me fait presque ch..r de recevoir ma paye à la fin du mois!! tout y part!! mais qu'est ce qu on peut y faire on a pas notre mot a dire dans tout ca faut payer...

[roverthib]

L' état veut jouer à retirer les panneaux annonçant les radars fixes !!
 Ok bah nous, conducteurs jouons aussi !! Retirons nos plaques immatriculation!

[Descente]

En Allemagne ces appareils sont déjà interdit depuis pas mal d'année de toute façon, et ils vivent bien comme ça.

Petite réponse pour un usager régulier du réseau allemand :

1/ Les limitations allemandes sont cohérentes, quand on roule à 30 en ville c'est que c'est nécessaire, quand tu as une limitation lärmschutz (anti bruit pour les riverains) c'est noté et justifié, quand ils installent des panneaux anti bruits, les limitations sont relevés ! Sur Autoroute, c'est soit illimité, soit 120 sur rocade ou zone plus dense, sur route c'est 100 pas 90 ou 70 comme chez nous. En ville, les boulevards sont à 70 pas débilement à 50 comme chez nous ..... bref des limites cohérentes avec le flux du trafic, les allemands sont hyper respectueux des limitations car elles sont justes ..... chez nous ce n'est pas le cas, Strasbourg va passer à 30 pour faciliter la vie des vélos qui ne respectent et ne respecteront pas la moindre notion du code de la route ! Notre autoroute est à 90 ou 70 pour des raisons écolos je ne sais quoi ..... un radar ou 2 est installé en permanence sur la voie .... pour des raisons de sécurité soudainement .... une 3 voies sans trafic à 90, je vous dis pas le carnage !

2/ Les allemands n'ont pas des radars tous les 2 km, ni des fixes ni des mobiles, quand j'en ai vu c'était pour que les gens respectent des limitations importantes, sur une autoroute en pente et étroite pour qu'on loupe pas le virage en bas (les autoroutes sont moins des billards qu'en France, réseau gratuit oblige) ou en ville sur une sortie de tunnel où on se laisse aller et où on risque de se retrouver à bombarder en pleine ville !

Bref quand je roule là bas, même si je n'ai pas vu le panneau je sais quelle limite je dois suivre en attendant d'en revoir un car elles sont logiques ..... pas besoin d'anti radar pompe à fric ! Et je suis un conducteur respectueux des limites avec mes 12 points depuis le début .... notre pays devient un gros tas de merde géré par des lobbyistes extrémistes

[freezzz]

Pour bricard, je te donne la liste des meilleurs pays pour y vivre, la Finlande en tête, mais trop froid pour moi 
http://www.newsweek.com/2010/08/15/interactive-infographic-of-the-worlds-best-countries.html

Descente, Je ne suis jamais aller en Allemagne, mais d'après ta description autoroutière ça à l'air d'être effectivement plus logique.
C'est le GPS qui indique qu'il est interdit d'utiliser les avertisseurs de radars.

j'ai perdu 1 point pour 78 au lieu de 70 à Lyon sur le periph, une vrai pompe à fric ce radar...
J'ai même pas vu le panneau de limitation de vitesse, ca passe de 70 à 90 à 110 pour redescendre à 70 ect...

Ca toujours été dis par les automobilistes que les radars étaient aux endroits ou ils pouvaient chopés plus d'excès de vitesse, et pas comme ils disent pour éviter les accidents.
A coté de chez moi ils on mis un second radar dans l'autre sens de la route, un endroit ou il n'y a jamais eu un seul d'accident mais par contre ou c'est une belle ligne droite 

Tu dis:
notre pays devient un gros tas de merde géré par des lobbyistes extrémistes.
100% d'accord, plus aucune liberté à cause de quelques connards, ils font des lois de merdes sans réflexions pour un pays entier pour amadouer les assoc. et prendre quelques points dans les sondages.
Tous les vieux cons de toutes classes politiques aux chiottes.

[Rover820i]

avec Lolo

[bricar]

si tout le monde ne sortait pas la voiture une journée ça leur couterais plus cher que ce que raporte les radars en un ans , il sufirait d une greve generale un jour pour faire flechir le gouvernement!!
mais malereusement il y en a toujours qui irons travailler (et je le comprend) alors allons nous faire .......!!!

[rombrest29]

si tout le monde ne sortait pas la voiture une journée ça leur couterais plus cher que ce que raporte les radars en un ans , il sufirait d une greve generale un jour pour faire flechir le gouvernement!!
mais malereusement il y en a toujours qui irons travailler (et je le comprend) alors allons nous faire .......!!!

attend encore un peu et on pourra plus y aller travailler a la fin du mois!!

[joudru]

Petite réponse pour un usager régulier du réseau allemand :

1/ Les limitations allemandes sont cohérentes, quand on roule à 30 en ville c'est que c'est nécessaire, quand tu as une limitation lärmschutz (anti bruit pour les riverains) c'est noté et justifié, quand ils installent des panneaux anti bruits, les limitations sont relevés ! Sur Autoroute, c'est soit illimité, soit 120 sur rocade ou zone plus dense, sur route c'est 100 pas 90 ou 70 comme chez nous. En ville, les boulevards sont à 70 pas débilement à 50 comme chez nous ..... bref des limites cohérentes avec le flux du trafic, les allemands sont hyper respectueux des limitations car elles sont justes ..... chez nous ce n'est pas le cas, Strasbourg va passer à 30 pour faciliter la vie des vélos qui ne respectent et ne respecteront pas la moindre notion du code de la route ! Notre autoroute est à 90 ou 70 pour des raisons écolos je ne sais quoi ..... un radar ou 2 est installé en permanence sur la voie .... pour des raisons de sécurité soudainement .... une 3 voies sans trafic à 90, je vous dis pas le carnage !

2/ Les allemands n'ont pas des radars tous les 2 km, ni des fixes ni des mobiles, quand j'en ai vu c'était pour que les gens respectent des limitations importantes, sur une autoroute en pente et étroite pour qu'on loupe pas le virage en bas (les autoroutes sont moins des billards qu'en France, réseau gratuit oblige) ou en ville sur une sortie de tunnel où on se laisse aller et où on risque de se retrouver à bombarder en pleine ville !

Bref quand je roule là bas, même si je n'ai pas vu le panneau je sais quelle limite je dois suivre en attendant d'en revoir un car elles sont logiques ..... pas besoin d'anti radar pompe à fric ! Et je suis un conducteur respectueux des limites avec mes 12 points depuis le début .... notre pays devient un gros tas de merde géré par des lobbyistes extrémistes

j'arrive toujours pas a comprendre pourquoi ils ont perdu la guerre ces gens là

[maxzrtd]

Sa veut dire aussi que mon pére va devoir jetté sa laguna 3 "j'attend déja les vanne " mais comme il a le gps intégré sa se passe comment

[Rover820i]

Il attend que la voiture tombe en panne, ça ne devrait pas tarder

[max]

[Descente]

j'arrive toujours pas a comprendre pourquoi ils ont perdu la guerre ces gens là

Nous non plus on ne l'a pas gagnée, c'est nos alliés qui l'ont gagnée 

[freezzz]

je ne sais pas d'où sort ce dessin mais sur facebook il fait un carton depuis que je l'ai posté:-P
les droits d'auteurs c'est à qui que je les reverses ? 

"97 autres personnes aiment ça."
et ca n'arrête pas 

[Kozeii]

tu dois avoir un paquet de contact alors