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Auteur Sujet: [75 1.8L atmo MK1] - (Mécanique) : Problème injection ?  (Lu 4620 fois)

zoulmax

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Bonjour à tous,

Je vous expose mon problème, j'ai une Rover 75 essence qui n'a pas tourné pendant 2 mois, et quand j'ai redémarré la voiture, je me suis aperçu que le moteur tournait mal, au bout de quelques moments il s'est mit à tourner un peu mieux, j'ai mis des bougies neuves, mais j'ai comme l'impression que l'essence arrive mal, elle a du mal à monter en tour, quand la vitesse est stable elle roule bien mais elle a du mal à monter les côtes, a l'arrêt c'est la même chose, en plus j'ai l'impression que la consommation est plus élevée qu'avant...

Voilà en gros le problème, qui peut m'aider ?

Merci d'avant

Christian
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FrenchMike

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[75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #1 le: 28 Mai 2014, 14:58:03 »

Elle était abritée ou dehors ?
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zoulmax

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[75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #2 le: 28 Mai 2014, 14:59:25 »

Elle était dehors, sous la pluie malheureusement car il pleut tout le temps en Normandie c'est connu  :?
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FrenchMike

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[75 1.8L atmo MK1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #3 le: 28 Mai 2014, 15:05:33 »

Alors ,regarde le bas de ton filtre d'habitacle , tu pourrais avoir des surprises  :wink:

dans le genre:



« Modifié: 28 Mai 2014, 15:08:20 par FrenchMike »
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zoulmax

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[75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #4 le: 28 Mai 2014, 15:09:14 »

Oui j'ai déjà regardé cet endroit, mais c'était sec car j'avais déjà vérifié avant, et débouché tout, donc pas d'eau
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zoulmax

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[75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #5 le: 28 Mai 2014, 15:10:17 »

Mais en quoi cela pourrait affecter l'injection ?
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FrenchMike

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[75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #6 le: 28 Mai 2014, 15:43:52 »

On n'est plus à l'époque des 2 chevaux  :( tout est géré par l'ODB)

Sur les diesels ,ce sont les pompes gasoil qui s'arrêtent...
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zoulmax

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[75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #7 le: 28 Mai 2014, 15:47:28 »

OBD ou pas ça n'apporte aucune réponse à mon problème
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FrenchMike

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[75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #8 le: 28 Mai 2014, 15:57:36 »

Question :
Qu'est ce qui a pu évoluer pendant deux mois d'arrêt ?

Humidité,batterie ...

pas de T4 dans ton coin ?
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zoulmax

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[75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #9 le: 28 Mai 2014, 15:59:55 »

Dans un garage ils ont fait un diagnostique mais ça ne donne rien
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FrenchMike

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[75 1.8L atmo MK1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #10 le: 28 Mai 2014, 16:02:27 »

S'il n'ont pas le T4 ,c'est normal  :(

Tu peux avoir un nid de souris dans le filtre à air (ça m'est arrivé )
« Modifié: 28 Mai 2014, 16:04:01 par FrenchMike »
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zoulmax

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[75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #11 le: 28 Mai 2014, 16:04:53 »

Si bien ils sont équipés mais ils n'ont rien vu
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bens

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[75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #12 le: 31 Mai 2014, 15:05:07 »

au bout de 2 mois?il faut voir si eau ou merde dans essence,suivant nos habituel a faire le pleins etc... moi maintenant je prend une facture en cas ou.Sur une 75,mazout, essence KV6 2.0L ou 2.5L ,ou 1.8L,l'essence.
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Aldor65

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[75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
« Réponse #13 le: 04 Juin 2014, 22:08:25 »

Peut-être une pompe à essence fuyarde qui ne donne pas assez de pression dans les injecteurs?
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