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[stunt38]

donc pour le moment il n'est pas possible chez nous de se rendre en concession et de commander une TF par exemple ?

[perkins]

Outre le communiqué en anglais que l'on trouve sur les site anglais tel que MG Rover.org ou autin-rover.co.uk, la stratégie du groupe ne parle pas encore de l'Europe, pour le moment la marque va se lancer en Chine, ce qui il y a encore 2 ans était impensable
Bravo Nanjing

J'ai lu quelque part qu'ils envisageaient d'exporter les 2 modèles au Royaume-Uni pour la fin de l'année 2007, pour l'Europe encore aucune précision. Je crois que c'était dans le communiqué de la BBC...

[arnaud7675]

Je n'ai rien vu dans ce communiqué.
On peut se rejouir du retour de la marque mais il faudrait de nouveaux modèles, qui en Europe est capitale
Saluons le retour des belles 75, ZT oups MG 7

[perkins]

Je n'ai rien vu dans ce communiqué.
On peut se rejouir du retour de la marque mais il faudrait de nouveaux modèles, qui en Europe est capitale
Saluons le retour des belles 75, ZT oups MG 7

Ce n'est pas sur la BBC mais selon AMonline qu'ils annoncent l'exportation des modèles produits en Chine    :

"The first Chinese-built MGs have rolled off the production line at Nanjing Automobile’s factory in eastern China.

Nanjing launched the MG7 saloon and MG-TF sports car, which both still feature a Union Jack flag badge, to music from Birmingham’s Symphony Orchestra and iconic British images like Buckingham Palace and Tower Bridge.

Zhang Xin, Nanjing general manager, told Reuters the new models would be priced between £11,800 and £26,300.

More than 80 UK dealers have already shown interest in taking on MG, according to NAC’s Longbridge-based sales and franchising manager, Steve Cox.

Although Cox won’t reveal his target network size, he expects dealers to add the brand alongside an existing franchise. He also insists consumer demand will continue, claiming the MG brand has not suffered from Rover’s demise in 2005.

An official UK launch date for the Chinese-built MGs has not been set, but it is expected the models will be on our roads before the end of the year."

A signaler le commentaire d'EuroNews : http://www.euronews.net/index.php?page=eco&article=413823&lng=2

[perkins]

Sur le site web officiel  de MG, il y a une présentation animée de l'histoire automobile des marques anglaises (Austin, MG...), à voir si vous ne l'avez pas encore vue  :
http://www.nacmg.com/world/lsg.html

[arnaud7675]

Pas mal fait ce site, plus que Roewe non ?

[perkins]

Nanjing Automobile dément avoir fait une demande de prêt au gouvernement chinois.
http://french.china.org.cn/news/txt/2007-03/29/content_8029498.htm

[perkins]

En haut, publicité pour la MG 7  L ("allongée") : il s'agit d'un dessin peint sur le côté d'un bus (28/03/2007), les pneus (et jantes) sont ceux du bus 

[antosdi]

En haut, publicité pour la MG 7  L ("allongée") : il s'agit d'un dessin peint sur le côté d'un bus (28/03/2007), les pneus (et jantes) sont ceux du bus 

[stunt38]

lol pas mal

[artemon]

sympa comme pub

[perkins]

L'AFP vient d'annoncer que Toyota est en négociations pour acheter des parts d' un constructeur Chinois (Nanjing Automobile)

01/04/2007 05h19

PARIS (AFP) – Le PDG de Toyota Motor Corporation, Katsuaki Watanabe, a confirmé lors d’une conférence de presse à Tokyo être en négociations avec un constructeur automobile Chinois.

Le Financial Times avait reporté samedi que le géant Nippon était en pourparlers avec Nanjing Automobile Group, le plus ancien constructeur d’automobiles en Chine.

La firme Japonaise pourrait prendre jusqu’à 50% de participation dans les parts du manufacturier Chinois, lequel en 2005 avait racheté les actifs de MG avec pour ambition de capitaliser sur une marque britannique prestigieuse, comme l'ont fait avant lui Ford avec Aston Martin, Volkswagen avec Bentley et BMW avec Mini.

Toutefois le groupe Chinois est confronté à des difficultés financières et a annoncé, lors de l’inauguration à Nankin (est) d’une nouvelle usine pour la production des MG, qu’il était à la recherche de partenaires étrangers pour exploiter la marque.

MG, initialement appelée Morris Garage, du nom du concessionnaire qui a commencé à produire des modèles conçus par son responsable commercial Cecil Kimber, a vu le jour dans les années 20 et est passé sous la houlette de Rover avant de changer de mains à plusieurs reprises à partir des années 1980 (Honda, BMW).

D’après le Financial Times, Toyota aurait pour ambition de bâtir un portefeuille de marques afin de viser des marchés de niche étant plus rentables. Le développement de voitures de sport hybrides et à moindre cout est un nouveau segment de marché dans lequel Toyota compterait beaucoup investir ces prochaines années.

Source : AFP.

[lio55555]

salut à tous

je vien se retrouver dans un de mes jeans que j'ai découpé cette article dans le journal du mercredi 28 en tous cas sa ma fais plaisir d'entendre que MG ROVER reviennent en force 

[zaballe]

Avec l'ancien "Rover" devenu "Roewe" (SAIC) qui rentrera en concurence avec "MG" (Nanjing)... Mortel! hi hi hi

[arnaud7675]

Va t on revoir des MG en Europe plus rapidement que prévue ?
http://www.chinacartimes.com/2007/04/02/red-rovers-being-exported-to-the-british-empire/