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Auteur Sujet: [MG ZR] Consistance pedale de frein  (Lu 16267 fois)

clems56

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Re : [MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #15 le: 03 Juillet 2006, 18:46:01 »

J'ai vu des caches étriers brembo,ça freine mieux avec ça ? :ddr:

ca peut compenser la puissance que rajoute une trapalu :aga:
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wesh cousin !!!

Guiio

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Re : [MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #16 le: 03 Juillet 2006, 18:46:59 »

ca peut compenser la puissance que rajoute une trapalu :aga:
J'ai pensé faire cette comparaison,mais je n'ai pas osé :ddr:
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Rover820i

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Re : [MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #17 le: 03 Juillet 2006, 18:55:07 »

:fleur:
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trameau

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Re : [MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #18 le: 03 Juillet 2006, 19:09:46 »

moi j'aime bien ce style de pédale...
bon ok j'ai pas une conduite sportive mais je prefere celui la a celui de la clio ou tu touche a peine et tu fini dans le pare brise.. quand tu veux freiner tranquil ca roule..sinon t'appui a fond...
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vein$

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Re : [MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #19 le: 03 Juillet 2006, 19:21:00 »

moi sur ma zr tdi j ai les meme souci que vous !!le freinage manque de mordant fo vraiment mettre les deux pied sur le frein pour obtenir resultat
!!!
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Rover820i

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Re : [MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #20 le: 03 Juillet 2006, 21:08:39 »

moi sur ma zr tdi j'ai les mêmes soucis que vous !!le freinage manque de mordant, il faut vraiment mettre les deux pieds sur le frein pour obtenir un resultat
!!!

Bonsoir,

Merci de t'appliquer sur la rédaction, le SMS et les fautes volontaires sont à proscrire :jap:
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MeGa ZobeR

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Re : [MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #21 le: 04 Juillet 2006, 13:25:13 »

Moi au contraire j'aime bien le frein de ma Fiesta ou de la Daihatsu Cuore.
Dès qu'on commence a appuyer ca freine et la pedale est assez dure. Donc on freine facilement fort.
Mais surtout dès qu'on relache très légèrement le frein on le sent bien que la puissance de freinage diminue. Donc c'est vachement plus agréable pour freiner dégressivement.
C'est vraiment ce manque de sensation qui me gene le plus moi et que j'aimerai bien gommer le jour ou je changerai mes frein.
Mais je sais pas comment... :(

A + !
 :D
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ced69

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Re : [MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #22 le: 04 Juillet 2006, 15:20:20 »


De toute façon les freins ne servent à rien....

 :B-fly: VVVvvvrrrrrooooouuuuummmmmmmm mmmmmm

OK je  :arrow:
« Modifié: 05 Juillet 2006, 11:37:31 par ced69 »
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ninja42

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[MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #23 le: 03 Janvier 2007, 19:15:46 »

c'est vrai, freinage déplorable sur la zr160  :(
hyper mou!
Quelqu'un a t il trouvé une solution a ce pblm?
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vein$

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Re : [MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #24 le: 03 Janvier 2007, 22:34:10 »

Il faut mettre des durites avia et un bon liqukde de frein et ca ira deja beaucoup beaucoup mieux :)

A++++++++++++
c est clair!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ninja42

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[MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #25 le: 03 Janvier 2007, 22:59:46 »

le liquide de frein + els durites avia c bien, mais ca ne change RIEN nivo feeling dans la pédale......
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igor

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[MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #26 le: 03 Janvier 2007, 23:34:28 »

Personnelement sur ma 100 quand j'ai changé le liquide par du dot 5.1 et mis des durites avia ca a radicalement changé! La pedale etait beaucoup plus ferme, je vais faire subir le meme traitement a ma 216MK3 dans quelques jours: disques de ZS180 avec plaquettes et etriers de 620Ti durites avia et liquide dot5.1 je reposterai pour donner mon avis.

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[MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #27 le: 04 Janvier 2007, 00:52:37 »

bonsoir moi aussi je trouve la pedale de frein tres molle sur la 25 !!!!

ma foi question d'habitude






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maximil

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[MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #28 le: 04 Janvier 2007, 12:20:55 »

En général, quand je prend un autre volant, je me bouffe le pare-brise d'origine la première fois que je veux freiner. Mais on s'habitue à tout. Ce n'est pas mauvais, c'est juste différent.
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[MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #29 le: 04 Janvier 2007, 12:28:51 »

perso sur la 200 c'est moin "mou" que sur la 400  :roll:
Le pire n'est pas encore renault question frein mais vw  tu touche à peine ça freine à mort  :roll2:
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ROVER 45 Di LSE 2005
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