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Auteur Sujet: [MG ZR] Consistance pedale de frein  (Lu 16270 fois)

igor

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[MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #30 le: 04 Janvier 2007, 12:32:38 »

Et ford? Ma copine a une fiesta et a pein on effleure la pedale hop ca bloque! J'aime pas trop ca fait genre on/off pas trop facile a doser effectivement question d'habitude...

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enzo69

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[MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #31 le: 05 Janvier 2007, 17:57:54 »

Pour améliorer le freinage, faut changer les étriers et y mettre de gros disques. Malheureusement ça coute cher !
Changer uniquement les durites ne sert à rien quasiment.

PS : ça ne sert pas à grand chose de toucher aux freins si tu ne fait pas de compèt... (c'est mon avis)
J'ai fait cette connerie 1 fois sur ma Subaru Impreza et je m'en suis mordu les doigts d'avoir dépensé cet argent pour rien
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IloveJapan

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[MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #32 le: 05 Janvier 2007, 22:40:02 »

Pour améliorer le freinage, faut changer les étriers et y mettre de gros disques. Malheureusement ça coute cher !
Changer uniquement les durites ne sert à rien quasiment.

PS : ça ne sert pas à grand chose de toucher aux freins si tu ne fait pas de compèt... (c'est mon avis)
J'ai fait cette connerie 1 fois sur ma Subaru Impreza et je m'en suis mordu les doigts d'avoir dépensé cet argent pour rien

Moi je suis persuadé du contraire, en tout cas sur ma mini ça à radicalement changé. Ca freine beaucoup mieux et plus droit, c'est nettement plus sécurisant. Sur ma Nissan (200sx s14a à l'époque), avec les freins d'origine j'avais plus rien au bout de 3 freinages. Après la pose des durites avia et les plaquettes DS2500, ça freinait de plus en plus fort.
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Sans missile fixe

igor

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[MG ZR] Consistance pedale de frein
« Réponse #33 le: 06 Janvier 2007, 01:28:10 »

Tout a fait d'accord avec toi Ilove japan  :)

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