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[ghost_greg]

Trameau.. Pour les liquides, je pense que tu trouveras ta réponse plus haut avec tous les descriptifs qui ont été mis..! Sinon, les plus performant et biensur adaptés à nos caisses sont le DOT5.1 et le Motul RBF 600 (Mais bon le Motul est vraiment trés performant et trés corrosif alors faut voir..!)

[trameau]

je parlais des flexibles..

[drakar220]

on dit sur d'autres forums que le motul rbf 600 est pas tres corrosif justement
bizarre

puis avec des durites aviat on reduit encore plus les risques

[Kamui]

Je viens de recevoir mes flexibles "aviation" commander chez http://www.ptp-ltd.co.uk/ avec un kit ressort court Xpower. Je les ai commande lundi matin et recu mercredi matin. Pas mal pour de l'import UK.



et les ressorts





Les flex sont montes et le circuit de frein entierement purge pour y mettre du DOT 5.1. par contre mon garage m'a dit que eux ils ne mettaient que du 5.1 lors des revisions, d'ailleurs ils vendaient que du liquide 5.1 en magasin, du Lucas 5.6¤ les 500ml.

Avant



Arriere



Difference ?

En freinage normal aucune mais il me semble qu'ils repondre grave en tapant fort dedans. Par contre la pédale est toujours aussi molle. Je ferai une purge plus precise avec un poto qui touche pas mal en mecanique pour voir si on peut durcir ca.
Les ressorts seront peut etre montes dans 15 jours suivant la disponibilite du poto justement.

PS: J'ai oublie de dire que les flex coutent ~80¤ suivant le change £ -> ¤ et les ressorts ~170¤
PS2: Je viens de voir que les ressorts sont en fait des ressorts Eibach.   Coooool

[trameau]

c'est des - 20 les ressorts ? tu pourras prendre avant apres ?

[Kamui]

Oui c'est des -20mn. Je vais essayer de faire un tuto complet du demontage/changement ressort/remontage et photo hauteur de caisse avant/apres.

[ghost_greg]

Salut Kamui..! T'as de la chance car moi j'ai commandé mes flexibles sur Banshee et toujours rien depuis 2 semaines..! Par contre je vais surment acheter les ressorts courts XPower en -20 comme toi mes d'abord j'aimerais bien voir tes photos et surtout tes impressions sur le comportement et la durité de la caisse aprés le montage..!
Merci pour ces infos..!

[Kamui]

Salut Kamui..! T'as de la chance car moi j'ai commandé mes flexibles sur Banshee et toujours rien depuis 2 semaines..! Par contre je vais surment acheter les ressorts courts XPower en -20 comme toi mes d'abord j'aimerais bien voir tes photos et surtout tes impressions sur le comportement et la durité de la caisse aprés le montage..!
Merci pour ces infos..!

Ok mais comme je l'ai dit dans le post pas avant 15 jours. C'est le poto qui a le matos pour les ressorts.

[ghost_greg]

Je serais attendre car mon banquier fait la tete pour l'instant..!

[drakar220]

75¤ port compris pour mes goodridges moi recus en 4 ou 5 jours a l'adresse que j'ai indiqué plus haut

[xedos]

Pour ce qui est du DOT 5 effectivement il est très corrosif quand les circuits sont prévu pour du 4 ou miscibles au 4... le dot 5 c'est sur les systemes ESP que ça se met, les ABS peuvent fonctionner au 4 et donc 5.1.

Pour la sensation a la pédale un liquide neuf (meme 4) ainsi que des durites aviations (essayé monté et approuvé sur la GT-Turbo et sur Saxo) c'est bien. Mais si vraiment tu veux un freinage plus vif à l'attaque de pédale il te faudra changer ton maitre cylindre car je pense que le défaut des MG est qu'il n'est pas adapté... je chercherais le diametre du maitre cylindre mais il doit etre costaud le bougre...

[ghost_greg]

Kamui t'es sur quer les ressorts sont a 170¤ car je les ai vu a 1500Frs hors frais de ports..?

[ghost_greg]

Kamui pourrais tu m'ecrire la reference de tes flexibles STP (SRV... ou SMG...) Merci..!

[Kamui]

Kamui pourrais tu m'ecrire la reference de tes flexibles STP (SRV... ou SMG...) Merci..!

REF: SRV0404-4P

[ghost_greg]

Merci pour la ref..!