Salut à tous.
Je voudrais répondre à Max qui à trouvé quelques chiffres concernant l'ibiza TDI 100 et qui dit qu'elle marche moins bien qu'une ZR 105.
Heu.... t'es sûr?
Les chiffres de 10,5 pour le O-100 km/h et la vmax de 190 km/h sont bien ceux indiqué par le constructeur dans le catalogue seat (pour rappel 0-100km/h 11 sec et vmax 179km/h pour la zr)
Donc déjà rien que là, la seat est devant j'invente rien.
Autre chose le couple est de 240n/m pour l'ibiza et "seulement" 123 pour la zr ( si je me trompe pas c'est quasi du simple au double!!), donc l'ibiza est largement devant niveau reprise.
Pour moi le gros avantage c'est de ne pas voir l'aiguille du compteur de l'ibiza dégringoler comme celle de la zr lorsque l'on aborde une côte (c'est dans ces conditions que l'on voit ce qu'une voiture a dans le ventre et dans ces conditions la zr 105 ne sera JAMAIS devant l'ibiza).
Pour les belges qui fréquentent le forum je monte la côte de Wellin à 160km/h à 3 dans l'ibiza sans prendre 3km d'élan.(pour ceux qui connaisse pas c'est la côtes de la mort en Belgique)
Personnellement en légère côte j'ai déjà mis l'ibiza à 210km/h (compteur) mais y à toujours 4-5 km/h de différence avec la réalité ma zr n'a jamais dépassé 185 sur du plat (193 dans la descente de Wellin) mais y'a aussi une différence par rapport à la réalité.
Attention j'ai adoré ma zr 105 c'était une très bonne petite caisse je me suis vraiment amusé avec et je ne veux pas faire l'apologie des ibiza tdi ou du diesel c'est vrai que les essences sont plus fun à conduire mais quand on me sort que la zr 105 marche mieux qu'une ibiza TDI 100 là je rigole et je défie n'importe qu'elle zr 105 (non modifiée bien sûr) de passer devant l'ibiza.
De toute façon c'est 2 caisse n'ont rien à voir l'une avec l'autre.
Plutôt comparer la zr 115 et l'ibiza 100 là la zr devrait être devant (normalement).