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Auteur Sujet: Usine NAC-MG à Pukou(Chine)  (Lu 151836 fois)

clemar64

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Usine NAC-MG à Pukou(Chine)
« Réponse #225 le: 06 Janvier 2008, 08:54:17 »

c'est dément, on a l'impression de se trouver (surtout à la fin) dans un film de Ridley scott, sur les croisades, ou je ne sais quel peuple par en conquête sur un autre continent! Si les ventes des mg sont aussi agressives que ce reportage, demain le monde entier roulera en mg!
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snostar

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Usine NAC-MG à Pukou(Chine)
« Réponse #226 le: 06 Janvier 2008, 20:39:52 »

et le debut avec la musique de 1492 ... nous allons conquerir l'amerique ! oui la terre est ronde !

mais un truc que je ne comprends pas ils reprennent aussi le design de la mk1 pour la 75 ? enfin pour la 7 !

si oui en esperant que ce soit pareil pour la 3 et la 5 !
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perkins

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Usine NAC-MG à Pukou(Chine)
« Réponse #227 le: 30 Janvier 2008, 16:37:16 »

Chutes de neige abondantes sur la région de Nanjing, le directeur de la NAC et son vice-président au travail...Toute la région a été paralysée,  l'usine MG devait reprendre son fonctionnement normal  aujourd'hui :


Source : NAC MG

Vous reconnaissez les modèles ? :ddr:



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Rover820i

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« Réponse #228 le: 30 Janvier 2008, 16:46:44 »

:lol!:

Le patron, il a fait le chasse-neige juste pour la photo non ? :bag:
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yallah5

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Usine NAC-MG à Pukou(Chine)
« Réponse #229 le: 30 Janvier 2008, 16:54:21 »

Je pense oui :D

Ils aiment bien les coups de communication à la con comme ça, ils découvrent la communication commerciale en Chine :D

Ils avaient fait un truc dans le style avec un engin qui écrasait des pièces defectueuses une fois :D
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Fantomas

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Usine NAC-MG à Pukou(Chine)
« Réponse #230 le: 30 Janvier 2008, 20:52:26 »

:lol!:

Le patron, il a fait le chasse-neige juste pour la photo non ? :bag:

Que neni c'est le communisme réel :sol:
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perkins

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Usine NAC-MG à Pukou(Chine)
« Réponse #231 le: 13 Février 2008, 11:53:25 »

Photos qui montrent l'association des marques MG et ROEWE sur le site de l'usine de Pukou, présence de la ROEWE 550 avec  la ROEWE 750  et   la  MG 7...










La ROEWE 550

Source : http://www.nanqi.com.cn/indexc.asp  (Feb 13 2008)
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arnaud7675

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« Réponse #232 le: 17 Février 2008, 19:59:27 »

Il semble que la fusion prend forme mais on ne voit tj pas les 1ers détails de celle ci (marques utilisées, modèles, stratégies, MG vs Roewe, retour en Europe ...)
Toujours pas de stand pour les prochains salons Autos (Genève en mars, New York en Avril, Londres en Juillet...)
AutoExpress parle encore d'un report de lancement de la TF (fin d'année)
Peut on espérer un retour pour le mondial de l'auto en septembre ? Bon je sais je reve ...
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perkins

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Usine NAC-MG à Pukou(Chine)
« Réponse #233 le: 18 Février 2008, 12:21:12 »

Il semble que la fusion prend forme mais on ne voit tj pas les 1ers détails de celle ci (marques utilisées, modèles, stratégies, MG vs Roewe, retour en Europe ...)
Toujours pas de stand pour les prochains salons Autos (Genève en mars, New York en Avril, Londres en Juillet...)
AutoExpress parle encore d'un report de lancement de la TF (fin d'année)
Peut on espérer un retour pour le mondial de l'auto en septembre ? Bon je sais je reve ...

La fusion a ralenti les choses, pour l'instant on attend surtout du nouveau en Europe, sinon en Chine ils poursuivent leurs efforts d''expansion  : la SAIC a mis ses drapeaux sur le site de l'usine MG de Pukou :














Source : nanqi.com ( Fev 18 2008)
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arnaud7675

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« Réponse #234 le: 19 Février 2008, 17:59:27 »

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Fantomas

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« Réponse #235 le: 20 Février 2008, 09:43:35 »

1.8 Turbo ramené à 128 ch :?: La puissance est minable (inférieure aux anciennes TF 135  :D ), il serait bon de connaître la valeur de couple.
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serpentin

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« Réponse #236 le: 20 Février 2008, 17:15:37 »

c'est certainement une erreur, mais l'adoption d'un bloc turbo serait enfin une bonne idée plutôt que le poussif 1.8 de base
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perkins

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« Réponse #237 le: 20 Février 2008, 17:58:28 »

1.8 Turbo ramené à 128 ch :?: La puissance est minable (inférieure aux anciennes TF 135  :D ), il serait bon de connaître la valeur de couple.
Sur le site web  de MG Chine, le couple avancé pour la MG TF est de 165 Nm à 5000 tr, et pour la LE 500 qu'on attend toujours on avait ces précisions : "1.8 16v EU4 petrol engine, 136ps"
« Modifié: 20 Février 2008, 18:08:10 par perkins »
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will88

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« Réponse #238 le: 20 Février 2008, 20:33:32 »

Peut-être aussi que le montage d'un turbo basse pression permettra de passer les normes EURO anti pollution  :?

Sinon j'suis pas contre une MG 3 avec un 1.8 16v turbo de 200 ch  :-P
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Fantomas

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Usine NAC-MG à Pukou(Chine)
« Réponse #239 le: 21 Février 2008, 10:30:36 »

c'est certainement une erreur, mais l'adoption d'un bloc turbo serait enfin une bonne idée plutôt que le poussif 1.8 de base

Je peux t'assurer qu'une TF 135 n'a rien de poussif :D ;)
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