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Auteur Sujet: [827 i/Si MK2] - Rouler a l'e85  (Lu 45285 fois)

pierrehe

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[827 i/Si MK2] - Rouler a l'e85
« Réponse #45 le: 13 Juin 2008, 17:18:04 »

Bonjour à tous,

je viens de faire mon premier mélange E85 et SP95 sur ma  :rover: 75 2.5 V6. Je n'ai parcuru que 30 km environ avec 16l de E85 et environ 38l de SP95. Pour l'instant, je ne constate aucune différence, ni au niveau des performances, ni au démarrage, ni à la consommation et ceci sans aucun kit. Je verrai dimanche ou j'ai prévu un plus long trajet. Je vous tiendrai au courant. Si ça marche, c'est génial.  :wink:
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pierrehe

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[827 i/Si MK2] - Rouler a l'e85
« Réponse #46 le: 13 Juin 2008, 17:24:43 »

Bonjour à tous,

je viens de faire mon premier mélange E85 et SP95 sur ma  :rover: 75 2.5 V6. Je n'ai parcuru que 30 km environ avec 16l de E85 et environ 38l de SP95. Pour l'instant, je ne constate aucune différence, ni au niveau des performances, ni au démarrage, ni à la consommation et ceci sans aucun kit. Je verrai dimanche ou j'ai prévu un plus long trajet. Je vous tiendrai au courant. Si ça marche, c'est génial.  :wink:

30 km c'est trop peu pour parler conso et perfo je pense. Tiens nous au courant de la suite des événements, ça m'intéresse :wink:
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pierrehe

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[827 i/Si MK2] - Rouler a l'e85
« Réponse #47 le: 13 Juin 2008, 17:28:59 »

Sans faute.
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pierrehe

yallah5

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[827 i/Si MK2] - Rouler a l'e85
« Réponse #48 le: 13 Juin 2008, 17:37:09 »

fini le cab' ??? :mrgreen:
Non, enfin pas pour ce genre de caisse en tout cas :D
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zephyr

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[827 i/Si MK2] - Rouler a l'e85
« Réponse #49 le: 13 Juin 2008, 20:37:46 »

salut un peu de news de mon test du e85....

la fiat toujours aucun soucis.. a 80 pcent de e85 sans modif...

la rover non plus aucun soucis .... mais je vais remettre provisoirement du 100pcent sp95
car j'ai toujours mon voyant de capteur de pmh (pgm-fi avec 8 clignotement de Led)
et mon ralenti est instable...
juste pour ceux qui ont pas suivi mes mesaventures
ya pas longtemps mon rotor de delco a grillé et depuis j'ai changé le rotor mais le delco lui même est en commande
donc je roule avec le vieux delco qui as morflé et en plus depuis mon voyant pgm-fi est allumé..
Mais a l'epoque je roulais pas encore au e85 

alors bon ça marche mais j'ai peur que ce soucis et le e85 ne fasse peter un truc ailleurs
alors j'attends...... de recevoir le delco  car impossible chez honda de trouver sur les fiches ce fichu capteur....

bref un petit recul pour mieux sauter apres
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zephyr

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[827 i/Si MK2] - Rouler a l'e85
« Réponse #50 le: 13 Juin 2008, 20:39:06 »

juste pour info le focus sw c'est un flex-fuel ou pas..????
« Modifié: 13 Juin 2008, 20:39:22 par zephyr »
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yallah5

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[827 i/Si MK2] - Rouler a l'e85
« Réponse #51 le: 13 Juin 2008, 20:44:27 »

juste pour info le focus sw c'est un flex-fuel ou pas..????
Le SW c'est le break je crois... Tu peux avoir un SW bio flex quoi :)
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« Réponse #52 le: 13 Juin 2008, 23:47:47 »

juste pour info le focus sw c'est un flex-fuel ou pas..????

Ma Focus SW (on dit plus break ça fait pas jeune et branché :ddr: ) est une flexifuel d'origine ;)
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« Réponse #53 le: 13 Juin 2008, 23:54:20 »

Ma Focus SW (on dit plus break ça fait pas jeune et branché :ddr: ) est une flexifuel d'origine ;)
Corbillard :capello:
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« Réponse #54 le: 14 Juin 2008, 00:51:40 »

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« Réponse #55 le: 14 Juin 2008, 01:07:23 »

jaloux  :capello:
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« Réponse #56 le: 14 Juin 2008, 04:30:32 »

Je vois pas ce que ça venait faire en Méca, ce topic :roll:
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zephyr

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« Réponse #57 le: 14 Juin 2008, 09:27:26 »

Je vois pas ce que ça venait faire en Méca, ce topic :roll:

bah c'est en prévision.... :lol:

des que j'eclate mon moteur on sera pile/poil question section :-P

non sans rire, c'etait pour avoir des idées sur ce qui etait faisable mecaniquement pour rouler 100pcent e85
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« Réponse #58 le: 14 Juin 2008, 10:18:33 »

non sans rire, c'etait pour avoir des idées sur ce qui etait faisable mecaniquement pour rouler 100pcent e85

C'est illégal tout ça :o|...... :mrgreen:

http://www.drire.gouv.fr/national/actualite/cp_flexfuel_080505.pdf

sans doute les autorités ne voient pas d'un bon oeil ce transfert vers l'E85 qui ne leur ramène pas assez de sous-sous dans la po-poche ! :?

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zephyr

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« Réponse #59 le: 14 Juin 2008, 10:29:42 »

c'est bizarre :lol: et peu etonnant

ya aussi le même probleme avec l'huile vegetale dans le gasoil...

une histoire de TIPP peut etre.... :-P

il n'empeche que l'inventeur du moteur "diesel" as fait toute sa conception avec devinez quel carburant....???????

de l'huile de lin!!!!!!!!

et pourquoi bosh teste toute ses pompes et autres elements en rapports avec le carburant avec ... de l'ethanol

bah....de la à DRIRE qu'on est des bandits!!!! :wink: :lol: :wink:
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