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Auteur Sujet: [820 Ti MK2] - Alternateur défaillant ?  (Lu 20125 fois)

Rover820i

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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #15 le: 25 Septembre 2008, 11:37:28 »
A un endroit où tu as de la place :)
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gillou85

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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #16 le: 25 Septembre 2008, 11:41:34 »
Pas logique ça ! :o
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Rover820i

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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #17 le: 25 Septembre 2008, 12:18:33 »
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joudru

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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #18 le: 25 Septembre 2008, 12:27:18 »
Citation de: gillou85 le 25 Septembre 2008, 11:29:20
A quel endroit faut-il contrôler ça ?

Car suivant la longueur de la courroie entre deux poulies, je suppose que le pivotement n'est pas identique ! :??:

a l'endroit ou la longueur de la couroie est la plus longue
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

20Cent$

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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #19 le: 25 Septembre 2008, 16:05:54 »
Le système de tension de la couroie est hydraulique sur les 820 Ti, donc pas de réglage déjà. :)
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gillou85

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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #20 le: 25 Septembre 2008, 18:33:21 »
Je viens d'aller mater dans le moteur de ma roro, (une 825SD) effectivement, il y a un tendeur, hyper costaud, un genre de petit amortisseur qui mesure une douzaine de cms !
Donc de ce côté, me voilà renseigné.
Merci à tous.
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antosdi

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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #21 le: 25 Septembre 2008, 19:10:05 »
Citation de: 20Cent$ le 25 Septembre 2008, 16:05:54
Le système de tension de la couroie est hydraulique sur les 820 Ti, donc pas de réglage déjà. :)
tendeur mécanique  :capello: lol  :)
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l3d du 86

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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #22 le: 05 Avril 2011, 21:58:17 »
 :remontetopic:

je dois changer mon alternateur  :)

comment détendre la courroie  :roll:
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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #23 le: 06 Avril 2011, 12:43:59 »
Citation de: l3d du 86 le 05 Avril 2011, 21:58:17
:remontetopic:

je dois changer mon alternateur  :)

comment détendre la courroie  :roll:
en agissant sur le tendeur comme le serie L en fait  :)
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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #24 le: 06 Avril 2011, 18:42:01 »
Citation de: antosdi le 06 Avril 2011, 12:43:59
en agissant sur le tendeur comme le serie L en fait  :)

merci anto  :)

mais il n'y a pas de place!!!  :?
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fodda

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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #25 le: 07 Avril 2011, 10:39:18 »
salut

POur changer la courroie d'accessoires, il faut defaire le tendeur hydraulique de la fixation haute(cle de 13):

-il faut faire attention ,car le ressort peut propulser la partie haute violament, s'il est en deux parties

-Demonter le support moteur  pour faire sortir la courroie

- Remonter le tout , et tendre la courroie avec un cle a pipe de 17, en bloquant l'ecrou derriere le galet avec une cle plate legeremnet tordue pour qu'il ne se dessere pas et pouvoir refixer le tendeur.

J'ai toujours proceder de la sorte, pour changer courroie et alternateur sur ma 800sd

bon courage
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Rover820i

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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #26 le: 07 Avril 2011, 10:53:18 »
Euh pas de tendeur hydraulique sur 820Ti hein :)
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antosdi

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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #27 le: 07 Avril 2011, 11:44:47 »
Citation de: l3d du 86 le 06 Avril 2011, 18:42:01
merci anto  :)

mais il n'y a pas de place!!!  :?
meuuhb si  :D
par le dessous
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[820 ti mk2] - alternateur défaillant ?
« Réponse #28 le: 07 Avril 2011, 11:46:35 »
Citation de: antosdi le 07 Avril 2011, 11:44:47
meuuhb si  :D
par le dessous

de toute façon je crois que je vais sortir le bloc entier  :lol:
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