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[Rvirus]

Pourquoi la Ti a une puissance supérieure a la Si ayant le même moteur alors qu'en général l'ajout d'un turbo fait chuter le nombre de chevaux fiscaux?
est-ce une question de boite de vitesse?

[antosdi]

pas le mème moteur pas la même boite 
Ti >> moteur rover booum
Si >> moteur honda powa

la si fait combien de ch fiscaux >? 

[Rover820i]

Perdu Anto, on parle de 800 là

[Rvirus]

bah j'ai les deux et pour moi c'est exactement les mêmes moulins , même niveau alésage-course la SI fait 9Cv et la TI en fait 10 

[antosdi]

Perdu Anto, on parle de 800 là

moteur rover dans la 800 ?
roooooo que de complication chez rover 

[Rover820i]

moteur rover dans la 800 ?
roooooo que de complication chez rover 

Bin ouais Le seul moteur Honda sur les 800, c'est le 2.5L V6 sur MK1 et 2.7L V6

[yallah5]

Je pense la BVA

[Rover820i]

Pas de BVA sur 820 Ti

[yallah5]

Alors un changement dans le calcul des chevaux fiscaux

[Rvirus]

Pour moi c'est une histoire de rapport de boite , mais j'attends confirmation de votre part ou infirmation

[matt414]

ben je ne sais pas trop non plus, c'est comme les 220 coupé 

le turbo fait 8 et l'atmo 10 alors que la boite est identique

[Rvirus]

ok mais la c'est logique , moins de cv fiscaux pour plus de cv din  , la c'est l'inverse qui se produit

[speedou]

Il me semble bien que les rapports de boite sont différents entre les Ti et les Si.
C'est pas logique en tous cas, si je résume la situation:
820 atmo :9ch => turbo :10ch
220 atmo :10ch => turbo : 8ch
 Incompréhensible......

[Rvirus]

Wé t'as vu ! ! !  les enflures quand même , incapable d'être cohérent avec leur lois

[matt414]

il faudrait voir la reglementation d'époque en uk, eux n'ont pas les cv fiscaux mais un autre genre de comptage