Si je fais le changement via mon garage, je ne fais qu'un avant et deux arrières, pas besoin de changer celui de droite pour le nombre de borne qu'il a pris depuis le changement.
Pour te dire, le seul moment ou je sent la différence entre celui de droite et celui de gauche, c'est lors d'un freinage très appuyé. Et pourtant, il doit y avoir 65000km de différence entre les deux ...
C'est pourquoi, je ne pense pas qu'il soit utile de changer les deux de l'avant.
Cependant, si je passe sur le kit Koni, bien sur que je changerais les 4 en même temps.