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[Capuccinette]

De ce moteur, le série K 4 cylindres oui

OK, mais pourquoi?

[Redbarron]

OK, mais pourquoi?

Problème de fiabilité du joint de culasse qui est très fragile d'origine sur les séries K 4 cylindres.
Il peut se remplacer par un joint de culasse renforcé de chez Land Rover.

Si tu fais attention à ce qui a été dit plus haut, tu peux rester confiante quand aux risques de casse.

[Kozeii]

tu dois avoir l'abs, airbag conducteur, clim et peut être rétro électrique normalement.

[Olafson]

La mienne est type RFMWHM, du 10/1996.

Tu es sûre que la tienne est bien une MK3 ? Il me semble que le passage MK2 >> MK3 était dans ces eaux-là.

Pour ce qui est de l'équipement, de série DA, vitres électriques, volant réglable en hauteur, sièges velours (je crois sur toutes), fermeture centralisée, airbag conducteur (pas trop compter dessus vu l'âge), rétroviseur réglable de l'intérieur mais pas électrique. A mon sens un plus (car moins cher à remplacer et en plus ils sont noirs, pas couleur caisse ).

Pas d'ABS, mais si tu veux tester, fait un freinage d'urgence en appuyant à fond sur une route avec personne à l'horizon, tu en seras vite assurée .

Clim était une option.

Pour la fragilité du joint de culasse, j'avais trouvé une page qui l'expliquait, mais ça dépassait ma compréhension . C'est lié à la conception même du moteur série K.

[Capuccinette]

Ben ce qu'il y a c'est que quand j'indique le modèle, on ne me propose que MK3 alors peut-être me trompe-je! Ceci expliquerait cela...

[Capuccinette]

Pour la fragilité du joint de culasse, j'avais trouvé une page qui l'expliquait, mais ça dépassait ma compréhension . C'est lié à la conception même du moteur série K.

Tu pourrais me donner le lien?

[Olafson]

Ben ce qu'il y a c'est que quand j'indique le modèle, on ne me propose que MK3 alors peut-être me trompe-je! Ceci expliquerait cela...

C'est rapide pour savoir si c'est une MK2 ou MK3... http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_200_Series

Pour le lien, je ne l'ai plus car ça dépassait mes connaissances . Mais tu peux chercher sur le net, si tu t'intéresses au moteur K.

[Kozeii]

si elle est après 1995 c'est une mk3 

[Capuccinette]

En fait je viens de comprendre que K est pour le type moteur! Mais sur la mienne, c'est un moteur Honda!

[220tbo]

heu ... non

le moteur honda n'existe qu'en 1.6l sur les 200mk2 et 400mk1 mais aussi sur 400mk2 à boite auto

[Olafson]

Moteur honda, type mine... Ca doit être une MK2. Tiens il me restait ça dans les favoris :

MK2 http://davidcharroux.free.fr/OCCASION_GUIDE_200_400.htm
MK3 http://davidcharroux.free.fr/OCCASION_GUIDE_200_25.htm

[Capuccinette]

Merci Olafson! Bon, j'aurai définitivement une MK2 alors 

Moteur 1.6 16 soupapes Honda D16 : fragilité récurrente de l'allumeur. Provoque l'immobilisation impromptue du véhicule

je vais imprimer ton lien pour mon garagiste

[Kozeii]

mais tu ne connais pas l'année de ta voiture ?  

[Capuccinette]

c'est justement ce que je disais + haut: type mine non correspondant à mise en circulation, mais Olafson a répondu à ma question

[Rover820i]

Si c'est une 214, c'est un moteur ROVER et non HONDA !!

Et si c'est une 214 MK2, alors j'espère que tu ne la paies pas plus de 800€