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Auteur Sujet: [214 Si MK3] - Cap' et sa rover  (Lu 28574 fois)

Capuccinette

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[214 si mk3] - cap' et sa rover
« Réponse #45 le: 26 Juin 2009, 00:02:11 »

Alors voilà les premières photos, demain j'en fais de sous le capot ;)






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220tbo

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[214 si mk3] - cap' et sa rover
« Réponse #46 le: 26 Juin 2009, 00:06:56 »

il s'agit donc bien d'une 200mk2 avec moteur Rover serie K et non honda :wink:
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Kozeii

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[214 Si MK3] - Cap' et sa rover
« Réponse #47 le: 26 Juin 2009, 00:07:01 »

c'était donc bien une mk2 à moteur Rover  série K alors  :) (si je dis pas de bêtise)

edit: Grilled :ddr:
« Modifié: 26 Juin 2009, 00:07:15 par Kozeii »
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220tbo

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[214 si mk3] - cap' et sa rover
« Réponse #48 le: 26 Juin 2009, 00:09:23 »

c'était donc bien une mk2 à moteur Rover  série K alors  :) (si je dis pas de bêtise)

edit: Grilled :ddr:

t'es en retard, retourne chercher ta PIV evo 2, tu iras plus vite :o| lol
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Kozeii

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[214 si mk3] - cap' et sa rover
« Réponse #49 le: 26 Juin 2009, 00:10:54 »

j'avais le frein à main enclenché :bag:

elle est sympa cette 200, alors les 1ere impressions a son volant ? ça dit quoi ?
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sebrover31

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[214 si mk3] - cap' et sa rover
« Réponse #50 le: 26 Juin 2009, 00:15:29 »

t'es en retard, retourne chercher ta PIV evo 2, tu iras plus vite :o| lol

:ptdr:


elle est sympa cette 200, alors les 1ere impressions a son volant ? ça dit quoi ?

+1  :roll:

En tout cas tu as l'air heureuse sur les photos  :D
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Capuccinette

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[214 si mk3] - cap' et sa rover
« Réponse #51 le: 26 Juin 2009, 00:30:59 »

Alors celle en rose sur la photo, c'est ma fille  :lol: et le premier tour était sympa mais j'en suis encore à tout inspecter, observer, et puis je réalise pas encore vraiment! Mais ça viendra, on monte à Paris samedi, histoire que je la teste un peu sur autoroute et nationale et je revois mon garagiste mardi pour faire le point  :wink:

Pour le moteur, j'ai fait une photo mais à cette heure-ci et sans éclairage...

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Kozeii

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[214 si mk3] - cap' et sa rover
« Réponse #52 le: 26 Juin 2009, 00:40:28 »

serie K rover  :-P
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[214 si mk3] - cap' et sa rover
« Réponse #53 le: 26 Juin 2009, 00:42:51 »

serie K rover  :-P

:jap: plus de doute possible  :)

Ça rappelle des souvenirs ce 1,4L K , n'est ce pas kozeii? :ddr:
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Capuccinette

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« Réponse #54 le: 26 Juin 2009, 00:47:12 »

Bons ou mauvais les souvenirs?
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« Réponse #55 le: 26 Juin 2009, 00:51:59 »

oui tout a fait :ddr:

bon souvenir pour ma part, bien que je préfère mon D16  :-P
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« Réponse #56 le: 26 Juin 2009, 01:07:25 »

Bons ou mauvais les souvenirs?

Très bons pour moi (malgré un joint de culasse :cagoule: )

Mais je préfère de loin mon 1,8L K :fier: lol
« Modifié: 26 Juin 2009, 01:07:44 par sebrover31 »
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« Réponse #57 le: 26 Juin 2009, 10:12:26 »

 :lol: bande de frimeurs va! :lol!:

En tout cas, je ne sais pas pourquoi mais hier on attirait tous les regards: même le chauffeur de bus a failli rater son arrêt...  0X 0X 0X
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Rover820i

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[214 si mk3] - cap' et sa rover
« Réponse #58 le: 26 Juin 2009, 10:25:28 »

avec une 200mk2? :aga:

au fait tu l as payee moins cher que prevu?
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« Réponse #59 le: 26 Juin 2009, 10:51:11 »

avec une 200mk2? :aga:

au fait tu l as payee moins cher que prevu?

Bah, moi non plus j'ai pas compris! Sur le coup, je me suis dit que j'avais dû oublier mon porte-monnaie sur le toit mais non...

Euh, moins cher pourquoi? Je l'ai payé 800€, lui s'est chargé de toutes les réparations, de la révision des divers liquides ainsi que de la contre-visite et il paie également les plaques (vu qu'on doit en mettre de nouvelles). Alors je trouve le prix correct!
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