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[rudetom]

Bonjour,

Suite au 5 heures de bouchon de épopée neigeuse de mercredi dernier ma  fait des siennes 
En effet l'aiguille de température lorsque je tourne la clef monte au maxi et ne redescend jamais.
Au début j'ai eu peur car je m'en étais aperçus peut après être partis le lendemain ... J'ai garé toute suite la voiture. J'ai déjà fait une fois le fameux joint de culasse alors un deuxième non merci ! 
Quand je suis revenu la chercher le soir (moteur froid de chez froid) quand j'ai mis le contact l'aiguille est montée de suite au maxi...
C'est surement un problème électrique mais lequel ?
Mes recherche sur le forum n'ont pas aboutis...
Pendant les bouchons j'entendais un bruit de relais (tchic tchic tchic tchic) sous le capot pendant que je mettais les chaines. Peut être un relais de gestion qui déconne. Sinon la sonde de température ?
Merci par avance pour vos tuyaux. 

[rombrest29]

debranche la sonde et vois comment ca evolue 
si elle bouge plus c'est que c'et la sonde sinon c'est sur la ligne (style court jus!!)
pour le relais qui claque:un mano de temperature recois une info en courant ou en tension proportionnelle a la temperature ( resistivité de la sonde qui varie en fonction de la temperature) donc pas de gestion par relais qui envois une info tout ou rien!

[Rover220D]

Change la sonde de température, sa peut pas faire de mal !
Au moins tu sera fixé
Surtout qu'il quel es simple a changer, et elle ne coute pas si cher.

[rudetom]

Merci pour vos réponses 
Je vais commencer par débrancher la sonde.
J'avoue que j'y avais pensé mais pas au l'occasion de le faire encore. J'ai pas utilisé la depuis.
Je regarderais ca demain.
Je vous tiens au jus.
 

[yallah5]

Salut,

Du même avis pour la sonde de température à débrancher ^^

[rudetom]

Bonjour à tous 

J'ai débranché la sonde et effectivement l'aiguille reste en bas.
J'en conclu donc que la sonde et à remplacer.
Par contre le connecteur est bien encrassé et humide... Il n'y a qu'un seul fil donc je suppose pas de court circuit possible donc ca ne peut pas venir du connecteur ?
Juste pour info, au même endroit juste au dessus il y a un autre connecteur dont le faisceau électrique part vers le ventilateur. A quoi est branché ce fameux connecteur ? Une deuxième sonde ? 
Quoi qu'il en soit c'est ce connecteur que j'ai débranché en premier et l'aiguille est monté au max. ca ne viens donc pas de ça.
Une sonde HS peut-elle influer sur le déclanchement du ventilateur ? 

[rombrest29]

t as une sonde pour le tableau de bord et une qui sert au ventilateur!! essais de netoyer la prise est si y a toujours le probleme change la sonde!!

[joudru]

non il y a une sonde et c'est un thermocontact qui enclenche le ventilateur

[rombrest29]

non il y a une sonde et c'est un thermocontact qui enclenche le ventilateur

donc le thermocontact c'est bien le 2e capteur a coté de la sonde?

[joudru]

thermocontact c'est deux fils

[rudetom]

Bonjour a tous

Merci pour vos réponses .
J'ai reçus la sonde aujourd'hui. Je la monterais ce WE.
Pour la pose peut on éviter de vidanger le circuit d'eau ? Suffit d'aller vite et de purger une fois la sonde serré ?
J'ai déjà remplacer l'eau il y a un ans... 

[joudru]

oui tu démonte la sonde et tu remonte très vite la nouvelle

pas besoin de purge a mon avis, et si ca se trouve, a peine a rajouter 1cm dans le vase

[Rover220D]

Oui c'est a peine si l'eau va couler !

[rudetom]

Super ! 
Ca me rassure ! 
J'ai tout de suite moins la flemme de le faire !
Oui ce n’est toujours pas fait...
Encore merci pour vos retour ! 
Je tiendrais au courant une fois la sonde montée.   

[bibilovealex]

moi je serai toi je purgerai quand meme !! sa prend deux seconde !!