Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Riké]

Bonjour,

Je viens d'acheter d'occasion une Rover 200 1.6l 16v Black édition (qui n'est pas dans la liste de ce forum ni celle des assureurs apparemment...).
Cette voiture me plait plutôt bien et fonctionne correctement dans l'ensemble compte tenu de son age... (mise en circulation 1999).

J'ai cependant un problème assez gênant avec l'alarme d'origine.
Lorsque je ferme la voiture avec la TC, l'alarme se met systématiquement en route (le klaxon a priori). Il faut que j'appuie a nouveau sur le bouton de la TC pour que l'alarme se coupe.
Même si j'appuie deux fois très rapidement l'alarme sonne toujours 2 fois minimum avant de se couper (si je n'appuie pas une 2eme fois sur le bouton de la TC l'alarme ne se coupe pas...)

Les portes de la voiture sont bien fermées.
Pour l'ouverture il n'y a pas de problème...
La voiture démarre toujours du 1er coup (pour le moment...)

Ma première question : d'où peut venir le problème et comment le résoudre ?
Ma seconde question : quelqu'un connait il ce modèle de Rover...

J'ai pas mal parcouru le forum concernant les problèmes d'alarme et d'anti-démarrage mais je n'ai pas vu le même problème que le miens...

PS : je n'ai qu'une clé + TC (le vendeur doit m'envoyer la 2eme prochainement et je n'ai pas non plus de code...
J'ai changé la pile de la TC.

Je suis plutôt content de cette voiture et je souhaiterais en profiter pleinement !!
Un grand merci par avance, pour vos lumières !!

[Garf]

Salut,

"Black edition" n'existe pas chez Rover que je sache 
Pour ton problème, je te conseillerais de regarder l'état du faisceau de hayon. Les fils qui passent près de la charnière de coffre ont tendance à s'user et se couper, ce qui peut créer ce genre de problèmes 

[Riké]

Merci, je regarderais l'état du faisceau demain... espérons que ce ne soit que ça !! 

Sinon il y a bien eu une série Black édition et Sylver édition en 98 ou 99 juste avant le restyllage de la voiture...
Bien sur elle est noir anthracite métallisé.
La mienne a été très bien traitée par son ex propriétaire... après 12 ans elle est quasi comme neuve... mis à part ce problème d'alarme !!

Ma question portait sur la motorisation, il y a bien la Black Ed. 1.4 16s 103 cv mais pas de 1.6...???
Le vendeur m'aurait il menti... lol

[antosdi]

tester les capteurs d'ouvrant également 
mais + 1 avec ce fichu faisceau de coffre

[rovergti]

Salut,

"Black edition" n'existe pas chez Rover que je sache 
Pour ton problème, je te conseillerais de regarder l'état du faisceau de hayon. Les fils qui passent près de la charnière de coffre ont tendance à s'user et se couper, ce qui peut créer ce genre de problèmes 

sa existe la preuve  http://aebergon.perso.neuf.fr/Land_Rover/page_Rover_214_Black_Silver_Ed_99.htm


concernant ton souci, est ce que ta rover a  en plus de l'alarme la protection volumétrique (le capteur se trouve en haut du montant coter passager dans l'habitacle, il y a comme une sorte de boitier avec 2 rond, car je ne connais pas mais possible que se soit ca.

normalement c'est vérifiable de la façon suivante, essai de vérouiler ta voiture seulement avec la clef dans la serrures,
car lorsque l'on vérouile les portes avec la serrures la protection volumétrique ne ce mets pas en fonctionnement.

[Riké]

Je viens de vérifier l'état du faisceau et effectivement il n'est pas intacte... Il a du déjà être réparé par le précédant proprio.
Cependant je n'ai vu aucun fil dénudé... J'ai pris soin de tout remettre en état, au mois c'est plus propre...
Mais le problème persiste... 

Je n'ai pas de capteur volumétrique.

Lorsque je ferme le coffre avec la clé il se ferme mais pas les portes passager ni conducteur... et l'alarme ne se déclenche pas...

Si je ferme la porte conducteur avec la clé, toutes les portes se ferment mais l'alarme se met en route...

Si je baisse le loquet coté conducteur, les deux loquets se baissent mais s'ouvrent immédiatement après...
Coté passager si je baisse le loquet, le loquet coté conducteur reste en place...

L'alarme ne se déclenche que lorsque je veux fermer la voiture et jamais toute seule pour le moment...


A oui j'oubliai les clignotants ne s'allument pas lorsque j'ouvre et ferme la voiture...
Et j'ai l'impression que le voyant rouge sur le tableau de bord ne clignote pas comme il faudrait... (pas comme dans le manuel)

Je commence à croire que le proprio précédant a eu le problème et a bricolé l'électronique car je ne trouve pas de logique dans tout ça...

Si vous avez déjà eu le problème ou avez une idée je suis preneur...

Merci.

[Rover820i]

Test suivant :

tester les capteurs d'ouvrant également 

Ca consiste à démonter les capteurs d'ouverture de porte et les laisser débranchés (attention à ne pas perdre le câble dans le montant de porte !)

[rovergti]

Je viens de vérifier l'état du faisceau et effectivement il n'est pas intacte... Il a du déjà être réparé par le précédant proprio.
Cependant je n'ai vu aucun fil dénudé... J'ai pris soin de tout remettre en état, au mois c'est plus propre...
Mais le problème persiste... 

Je n'ai pas de capteur volumétrique. >> OK

Lorsque je ferme le coffre avec la clé il se ferme mais pas les portes passager ni conducteur... et l'alarme ne se déclenche pas... >> normale, la centralisation et l'enclenchement de l'alarme ne se font que du coter conducteur

Si je ferme la porte conducteur avec la clé, toutes les portes se ferment mais l'alarme se met en route... >> comment est de que tu sais si l'alarme se mets ou non en route pour sa faut ouvrire les portes, mais si elle sont verrouiller tu ne peut pas, sauf avec le capot si tu le laisse ouvert

Si je baisse le loquet coté conducteur, les deux loquets se baissent mais s'ouvrent immédiatement après...>> sa c'est que tu a une porte male fermer
Coté passager si je baisse le loquet, le loquet coté conducteur reste en place... >> normale pareille qu'avec le hayon, la centralisation est seulement du coter conducteur

L'alarme ne se déclenche que lorsque je veux fermer la voiture et jamais toute seule pour le moment...


A oui j'oubliai les clignotants ne s'allument pas lorsque j'ouvre et ferme la voiture... >> pas sure qu'il y est ce genre de truc sur ces version de rover trop vieux pour sa il me semble
Et j'ai l'impression que le voyant rouge sur le tableau de bord ne clignote pas comme il faudrait... (pas comme dans le manuel)

Je commence à croire que le proprio précédant a eu le problème et a bricolé l'électronique car je ne trouve pas de logique dans tout ça...

Si vous avez déjà eu le problème ou avez une idée je suis preneur...

Merci.

d'apres ce qui est dis dans le livret et la manipulation que tu effectue, il s'agirai bien d'un capteur de porte ou capot ou hayon qui déconne ou peut etre débrancher

[Garf]

Autant pour moi, je ne connaissais pas les Black/Silver Edition ! 

[antosdi]

Ca consiste à démonter les capteurs d'ouverture de porte et les laisser débranchés (attention à ne pas perdre le câble dans le montant de porte !)

ça, ça sent le vécu 

[Rover820i]

Une fois sur la 820, deux fois sur l'Escort. Obligé de virer toutes les garnitures pour le récupérer

[Riké]

Lorsque je ferme le coffre avec la clé il se ferme mais pas les portes passager ni conducteur... et l'alarme ne se déclenche pas... >> normale, la centralisation et l'enclenchement de l'alarme ne se font que du coter conducteur >> OK

Si je ferme la porte conducteur avec la clé, toutes les portes se ferment mais l'alarme se met en route... >> comment est de que tu sais si l'alarme se mets ou non en route pour sa faut ouvrire les portes, mais si elle sont verrouiller tu ne peut pas, sauf avec le capot si tu le laisse ouvert >> ce que je veux dire c'est que lorsque j'appuie sur la télécommande ou tourne la clé dans la porte pour fermer la voiture, les portes se verrouillent et l'alarme se met à sonner !!! il faut que j'appuie a nouveau sur le bouton fermer de la TC pour qu'elle s'arrête de sonner... c'est pas très discret et anormal surtout

Si je baisse le loquet coté conducteur, les deux loquets se baissent mais s'ouvrent immédiatement après...>> sa c'est que tu a une porte male fermer >> ça collerais donc avec un problème de capteur car toutes les porte sont fermées...

Coté passager si je baisse le loquet, le loquet coté conducteur reste en place... >> normale pareille qu'avec le hayon, la centralisation est seulement du coter conducteur >> OK

L'alarme ne se déclenche que lorsque je veux fermer la voiture et jamais toute seule pour le moment...


A oui j'oubliai les clignotants ne s'allument pas lorsque j'ouvre et ferme la voiture... >> pas sure qu'il y est ce genre de truc sur ces version de rover trop vieux pour sa il me semble >> dans le manuel de l'auto il est indiqué qu'ils doivent clignoter 3 fois...???


Je commence a penser qu'il y a quelque chose qui fait que lorsque je verrouille la voiture (et donc met l'alarme) l'alarme se déclenche (elle sonne) car elle détecte que la voiture est ouverte... Les capteurs pourraient donc être une possibilité...
Existe-t-il un tutoriel pour les vérifier ou quelqu'un pourrait-il m'indiquer comment procéder car je ne voudrais pas faire n'importe quoi...

Merci à vous pour vos réponses !!

[Rover820i]

On ne peut pas te dire mieux que ça :

Test suivant :

Ca consiste à démonter les capteurs d'ouverture de porte et les laisser débranchés (attention à ne pas perdre le câble dans le montant de porte !)

[rovergti]

Si je ferme la porte conducteur avec la clé, toutes les portes se ferment mais l'alarme se met en route... >> comment est de que tu sais si l'alarme se mets ou non en route pour sa faut ouvrire les portes, mais si elle sont verrouiller tu ne peut pas, sauf avec le capot si tu le laisse ouvert >> ce que je veux dire c'est que lorsque j'appuie sur la télécommande ou tourne la clé dans la porte pour fermer la voiture, les portes se verrouillent et l'alarme se met à sonner !!! il faut que j'appuie a nouveau sur le bouton fermer de la TC pour qu'elle s'arrête de sonner... c'est pas très discret et anormal surtout

L'alarme ne se déclenche que lorsque je veux fermer la voiture et jamais toute seule pour le moment...

A oui j'oubliai les clignotants ne s'allument pas lorsque j'ouvre et ferme la voiture... >> pas sure qu'il y est ce genre de truc sur ces version de rover trop vieux pour sa il me semble >> dans le manuel de l'auto il est indiqué qu'ils doivent clignoter 3 fois...???


Je commence a penser qu'il y a quelque chose qui fait que lorsque je verrouille la voiture (et donc met l'alarme) l'alarme se déclenche (elle sonne) car elle détecte que la voiture est ouverte... Les capteurs pourraient donc être une possibilité...
Existe-t-il un tutoriel pour les vérifier ou quelqu'un pourrait-il m'indiquer comment procéder car je ne voudrais pas faire n'importe quoi...

Merci à vous pour vos réponses !!

Donc si je me refer au manuel de mon ancienne 214 SI, lorsque l'alarme sonne, on appuie sur le bouton de la TC pour faire arreter de sonner l'alarme, donc en fait tout concorde
avec un souci de capteur de porte, coffre ou hayon qui est soit débrancher ou soit couper,

au passage est ce que lorsque le coffre est fermer la lumiere est bien éteinte dans le coffre?

pour ton souci de clignotant avec la fermeture bien j'ai eu une 214 et une 200VI et jamais eu de clignotant qui s'allume a la fermeture des porte avec la TC ou a la serrures
EDIT: peut etre que ton model les avait car vu que c'est une serie limiter

[Riké]

au passage est ce que lorsque le coffre est fermer la lumiere est bien éteinte dans le coffre? >> oui lorsque j'ouvre le coffre, la lumière s'alumme correctement et s'éteint lorsque je ferme le coffre : pas de problème à ce niveau. Concernant les portes, le plafonnier ne s'allume ni ne s'éteint de mémoire... je vais revérifier ça cet après midi en même temps que les capteurs...

pour ton souci de clignotant avec la fermeture bien j'ai eu une 214 et une 200VI et jamais eu de clignotant qui s'allume a la fermeture des porte avec la TC ou a la serrures
EDIT: peut etre que ton model les avait car vu que c'est une serie limiter >> en fait le manuel est celui d'une ROVER série 200 qui ne fait pas mention d'une série spéciale... A la limite ça ne me dérange pas qu'ils ne clignotent pas... mais cela peut peut être aider a identifier le problème...


Bon bin allé, on va se motiver et démonter pour inspecter les capteurs...

Je vous dirais ce qu'il en est très vite.

Merci