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[Rover214siNono]

Salut tout le monde.

Aujourd'hui est une journée bricolage.
J'ai recablé mon hayon de Rover 214si MK3.

Sur les 10 fils présent, 6 étaient coupés, 3 commençaient à montrer signe de faiblesse et 1 nickel.
Malgré ce recablage dans les règles de l'art, mon essuie et mon lave glace bug.
Le tuyau de lave glace est coupé, mais le liquide n'arrive jamais.

Je dois regarder ou, commodo?

Ci joint 2 photos du travail accompli.

[Rover820i]

Salut,

C'est une blague ou tu as réellement utilisé du câble électrique monobrin pour installation domestique ?

[antosdi]

Salut,

C'est une blague ou tu as réellement utilisé du câble électrique monobrin pour installation domestique ?

avec des domino ? 

[Rover820i]

Ouais les dominos j'ai capté après mais j'ai pas relevé

[Rover214siNono]

 

On ce moque de moi 

J'ai d'abord essayé de ressoudé et de protéger avec de la gaine thermo, impossible à étamé les gros fils, du coup oui j'ai utilisé du fil domestique avec des dominos.
Histoire de donner du mou à ce faisceau ultra tendu.
Quel autre choix j'avais ?

En tout cas ça ne résout pas mon soucis...

[Gael 301]

Perso le mien avait ete long , tres long a arriver de liquide , pareil j'avais les fils coupés , ca avait pas marché depuis des lustres donc voila ...

[joudru]

ben tu recommence tout et tu prend du fil, et pas du truc domestique monobrun, et rigide, qui va peter a la premiere fermeture du coffre

[Rover214siNono]

Jusqu'ici tout va bien.
Le faisceau mene jusqu'ou?
J'ai pu voir qu'il descendait vers le passage de porte aprés, peut etre que je pourrais le sortir des deux coté?

Ce serait plus pratique !

[antosdi]

il faut sortir le faisceau complet

dans le hayons au moteur essuis glace / éclairage plaque et dégivrage lunette ar + 3eme feu stop

dans la voiture, connectique situé derrière les garniture du coffre

et fil souple et soudure !

[Rover214siNono]

J'avais pris le temps de sortir le faisceau au niveau du coffre, je vais refaire ça mieux ! 

Quel type de câble me conseilles-tu ?
Il n'y a pas trop d’ampères au niveau du desembuage arrière ?

[Gael 301]

Perso moi j'avais juste reconnecter les fils coupés entre eux , puis en fait j'ai plus tirer coté interieur pour avoir plus de marge dans la fermeture et le hayon , faut aussi faire descendre la gaine plastique pour adapter le faisceau au niveau de la fermeture

[Rover820i]

Il te faut du fil multibrin (tu vas dans une casse et du récupères des morceaux d'une bagnole, en 1,5² à la limite pour être tranquille ) et tu soudes tout propre, pas de dominos

[dreaming]

Il te faut du fil multibrin (tu vas dans une casse et du récupères des morceaux d'une bagnole, en 1,5² à la limite pour être tranquille ) et tu soudes tout propre, pas de dominos

etamé -> si l'étains ne prend pas mettre du décapant sur le cuivre et chauffé convenablement puis retenté 

[snostar]

j'évite de rouvrir une ènième topic sur les problèmes de faisceau de coffre.

J'ai l'essui vitre qui fonctionne sans lui demander, le dégivrage qui ne fonctionne que quand l'essui vitre ne bouge pas (la LED s'allume quand l'essui vitre revient à sa position initiale, puis s'éteint quand il bouge ainsi de suite). Par contre le lave vitre fonctionne correctement.

Je n'ai pas encore regarder mais je pense que cela vient du faisceau, quand on regarde le coffre ouvert, c'est aussi celui de droite ? car depuis que je l'ai bougé un peu, plus rien ne fonctionne entre l'essui vtre et le dégivrage...

[Gael 301]

j'évite de rouvrir une ènième topic sur les problèmes de faisceau de coffre.

J'ai l'essui vitre qui fonctionne sans lui demander, le dégivrage qui ne fonctionne que quand l'essui vitre ne bouge pas (la LED s'allume quand l'essui vitre revient à sa position initiale, puis s'éteint quand il bouge ainsi de suite). Par contre le lave vitre fonctionne correctement.

Je n'ai pas encore regarder mais je pense que cela vient du faisceau, quand on regarde le coffre ouvert, c'est aussi celui de droite ? car depuis que je l'ai bougé un peu, plus rien ne fonctionne entre l'essui vtre et le dégivrage...

Pour sur c'est le faisceau , quand j'ai refait mon faisceau justement , je me suis rendu compte que l'essuie glace arriere etait automatique avec la marche arriere, bien sur si les avant sont allumés , je te confirme que c'est bien celui de droite, ou passager , quand tu ouvre ton coffre