Wolfy avait trouver en peu de temps, pourtant.
Ok pour le prix de la pièces, je me suis planter. Mais je maintiens qu'une demi-heure pour la réparation, c'est largement tenable. Il ne s'agit pas de crier au loup, mais de rester cohérent.
sur le principe oui
mais quelle sonde ?
moteur pas a pas, depression sur ecu, allumage ? capteur PMH ? ....
sauf que la recherche de panne qui paye ?
car un moteur qui broute a froid, désolé mais un blème de sonde c'est pas la 1er piste !!
on pense plutot allumage etc...
y'a du temps a passer.... surtout que si le problème n'intervient qu'a froid, pas evident dans un garage ! il faut tester sur plusieurs jours... enfin ce n'est que mon avis hein...
et tu m'expliquara comment tu fait en 1/2 heure pour :
déposer sonde
reposer sonde
complément liquide + purger liquide refroidissement et controle déclanchement des ventilo ( 1/2 h au bas mot )
verifier fonctionnement a froid ( bas oui problème a froid... )
tu sais, en 1/2 heure tu fait pas grand chose !!!
240 c'est beaucoup c'est sur...