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Auteur Sujet: [ZR 160 VVC MK2] - (Mécanique) : Echange avec moteur 1.8turbo anglais  (Lu 17133 fois)

shogo

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[ZR 160 VVC MK2] - (mécanique) : echange avec moteur 1.8turbo anglais
« Réponse #15 le: 15 Mai 2013, 17:13:00 »

Si tout ce qui t’intéresse c'est de griller les autres, prends une RS ragnotti c'est imbattable 3, 2, 1 :bah:



« Modifié: 15 Mai 2013, 17:13:34 par shogo »
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HANS94

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : echange avec moteur 1.8turbo anglais
« Réponse #16 le: 15 Mai 2013, 17:21:44 »

Ca sent le malto....nan ce n est pas mon but mais de temps en temps ca fait plaisir d etre un peu devant...maintenant me fait pas croire que t achete une sportive que pour tes road solo sinon y a plus qu a achete une ax gt. Tous le monde possedant une ptite sportive aime de temps a autres taquiner ses collegues maintenant je veux pas etre devant tous le monde au quel cas je met un turboreacteur a l arriere lolmais je dis juste que un  peu devant c est bien aussi pas primordial .
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shogo

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : echange avec moteur 1.8turbo anglais
« Réponse #17 le: 15 Mai 2013, 17:25:21 »

Bien vu pour Mallo172

Le problème c'est que la 160 n'a pas la force de rivaliser avec une bonne partie des petites sportives.

Un ZR c'est avant tout le look et beaucoup de passion.



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Garf

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : echange avec moteur 1.8turbo anglais
« Réponse #18 le: 15 Mai 2013, 17:38:00 »

On va te lapider avec pièces de série K :mrgreen:
Avec des joints de culasses grillés :bag:
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Rover820i

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : echange avec moteur 1.8turbo anglais
« Réponse #19 le: 15 Mai 2013, 17:41:15 »

Avec des joints de culasses grillés :bag:
Y'aura de quoi faire, et on laissera l'huile chaude :bag:
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HANS94

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : echange avec moteur 1.8turbo anglais
« Réponse #20 le: 15 Mai 2013, 17:53:15 »

Je me rend a l evidence mais quand meme dommage faut que je continu a takiner les mecs avec 307 hdi ou megane 1.6 16v snif la je serais devant lol
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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : echange avec moteur 1.8turbo anglais
« Réponse #21 le: 15 Mai 2013, 17:58:18 »

Je me rend a l evidence mais quand meme dommage faut que je continu a takiner les mecs avec 307 hdi ou megane 1.6 16v snif la je serais devant lol
bah dans tout les cas de swap tu est mort pour la légalité
donc un swap t16t un peu gonflé ( genre 220 ch FIABLE ) tu commence a mon avis a bien jouer

bon aprés le chassis de la zr est déja plus que moyen avec 160 ch alors avec plus....  :?
sinon un chassis de zs ou mieu encore zt, et la tu peu monter a 300 ch (^^)

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maxzrtd

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« Réponse #22 le: 15 Mai 2013, 19:05:57 »

Tu mixe les 2 K turbo avec culasse vvc

Tu renforce tout ^^


Sinon un k-vvc tu peux en sortir des watt et prendre des tour

Tu vire le vvc remplacé par aac spécifique
Poussoir mécanique
Piston ....

Si tu garde le vvc tu pourrai sortir 185-190cv
Mais pas plus
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« Réponse #23 le: 15 Mai 2013, 19:16:20 »

Autant changer de caisse alors sinon pour le chassis de la zr 160  pas trop mal sauf pour les sous virages en rond points quand tu y vas en mode bourrin..
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HANS94

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« Réponse #24 le: 15 Mai 2013, 19:19:14 »

J avais pas vu ton message max toi tu me redonne un peu de beaume au coeur je vais me renseigner un peu plus sur ce que tu viens me dire
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« Réponse #25 le: 08 Juin 2013, 16:44:59 »

                T'inquiètes mon gars tu peux déjà griller des kiki qui se la pète en bm du style 316 i 318 i etc... et les tds n'en parlons pas tout comme les x5 3.0 diesel etc etc......, tu es également devant une honda civic type r qui vaut rien, ils sont ou les 200 ch là??!!!

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« Réponse #26 le: 10 Juin 2013, 10:54:41 »

Comme tu dis sauf que l' on croise plus de keke en clio rs ou 206 rc que des mecs en bmw
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shogo

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« Réponse #27 le: 10 Juin 2013, 13:11:47 »

Ne vous inquiétez pas il y en a aussi en ZR.

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« Réponse #28 le: 10 Juin 2013, 16:30:57 »

Ne vous inquiétez pas il y en a aussi en ZR.



oh ouiiiiii  :D :D :D :D :D :D


mais jamais on fumera une clio ragnoti euh malostyle
« Modifié: 10 Juin 2013, 16:31:29 par maxzrtd »
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« Réponse #29 le: 10 Juin 2013, 23:19:09 »

J ai vu ces video a ce fameux malo il est serieux avec sa clio...mais c est surtout sur le forum clio comment ils taillent nos petites zr comme surement vous l avez lu le mec avec sa saxo vts d origine qui s est envole a cote d une zr...je cherche pas un foudre de guerre juste optimiser  mon moteur ...
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