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[izana53]

c'est bon j'ai repéré!
la bobine était même pas sur la photo.
Mais le pas à pas lui doit se voir sur la photo que j'ai faite...
on a pas des photos de moteur de rover avec des légendes pour indiquer les pièces? sinon je peux trouver ça où?
merci

[izana53]

Bonsoir
on a démonté ce qu'on pensait être la bobine, mais qui en fait est un cache,n je v ous joint la photo avec le carré rouge qui entoure ce qu'on a démonté.
C'est donc la partie qui suit les fils des bougies.
Mais si on veut démonter davantage, apparemment il faut enlever le gros cache du moteur? j'avoue on est un peu perdus
merci d'avance!

[Romeo64]

Pourquoi veux-tu démonter davantage? Ta bobine est sortie, il n'y a rien de plus à démonter. Je pense que tu n'as pas repéré tes fils avant de sortir la bobine, il faudra faire attention à ne pas te tromper au remontage.

[Romeo64]

Le moteur pas à pas se trouve sur ton boitier papillon. Lis ce sujet tu sauras le localiser. http://www.rovermg.fr/index.php?topic=37711.0  mais pourquoi le remplacer? Règle d'abord ton problème d'allumage, c'est normal qu'elle tourne mal là. Tu y verras plus clair ensuite.

[izana53]

bonjour
pour les bougies, pas de soucis, c'est marqué dessus comme le port salut, y a les numéros.
Pour la bobine, c'est la petite pièce qui dépasse de la plaque alu sur ma photo? on arrive pas à l'enlever si c'est bien ça! quand au cache noir qui la recouvrait, c'est un cache plastique...

[Romeo64]

Oui ils sont numérotés, mais sauras tu les mettre à leur place sur la bobine neuve? Il n'y a pas forcement de repère dessus. Et c'est bien la bobine que vous avez démonté. La petite pièce qui dépasse de la culasse c'est là que s'enclenche le doigt d'allumage, j'ai vu un schéma il y a quelques temps, je vais essayer de le retrouver. Prends une photo de la bobine démontée.

[Romeo64]

Photo de schema un peu plus bas dans la page. je ne peux pas copier de photos avec le telephone. http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet426191.htm

[izana53]

super merci!
pour remonter les fils des bougies ça devrait aller sur la nouvelle bobine.
J'ai remonté la bobine hier soir vu que j'avais besoin de rouler avec aujourd'hui. Je n'ai donc pas de photo mais je remet le schéma car c'est tout ce que j'ai démonté hier soir.
Par contre je voudrai commander sur oscaro mais je vois pas laquelle prendre, y a des modèles différents... je met le lien vers les bobines qu'oscaro me propose, laquelle prendre?  :
http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-rover-200-serie-3-214-1-4-i-103cv-689-17646-126-gt?lnk=breadcrumb%3fq55%3dbobine

merci!

[joudru]

Pourquoi veux-tu démonter davantage? Ta bobine est sortie, il n'y a rien de plus à démonter. Je pense que tu n'as pas repéré tes fils avant de sortir la bobine, il faudra faire attention à ne pas te tromper au remontage.

ce qui a été démonté, c'est l'allumeur, et non la bobine

bon courage pour recaler avec la bonne avance

repere le 5eme fil qui est branché au milieu, c'est lui qui va a la bobine

[izana53]

merci joudru.
la bobine fait partie des pièces que j'ai démontées (cf schéma que j'ai posté) ou elle est restée dans le bloc moteur?

[joudru]

sur la photo que tu as posté, on voit la tête et le doigt d’allumage

la tete c'est la piece n°1: tu as 4 plots en cuivre au fond, controle leur état
le doigt, c'est la piece 2: passe un coup de papier de verre fin sur la petite partie en metal

la bobine n'est pas sur cette vue, c'est celle ou va le 5eme fil

[joudru]

http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-valeo-245130-2691833-689-p

[izana53]

super merci pour le lien!! ça m'enlève une sac rée épine du pied pour le choix.
reste plus qu'à repérer cette maudite bobine. je remet la photo de mon moteur, ce qui m'aiderai est que vous mettiez un point ou une flèche directement sur l'image (modif avec paint par exemple)
Je vais commander la rta en commandant la bobine que tu m'as mise en lien jaudru, mais ça arrivera pas avant plusieurs jours
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=922256P1080681.jpg
merci!

[joudru]

NE COMMANDE PAS CETTE BOBINE !!

c'est pas dit que ce soit la bonne, je n'ai pas assez d'info sur ta voiture

c'est tellement compliqué de suivre ce 5 eme fil qui est connecté au millieu ??

la bobine n'apparait pas sur ta photo, prend une vue plus large

[izana53]

oui c'est compliqué quand on connait pas la mécanique, qu'on veut apprendre, que les explications sont pas forcément accompagnées d'images et qu'on a pas d'argent pour faire réparer au garage, et que la voiture fait problème sur problème alors qu'on vient de l'acheter. ça stresse un peu.
mon conjoint me dit que le 5e fil descend plus bas et que l'accès est bien plus compliqué. c'est lui qui a démonté. c'est donc pas simple de relayer l'info
Apparemment ce que j'ai démonté, c'est la tête de distribution me dit un ami.
je vais annuler ma commande du coup.
je vais reposter une vue plus large