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Auteur Sujet: [214 Si MK3] - (mécanique) : ratés à bas régime et bougies blanches  (Lu 13772 fois)

izana53

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[214 si mk3] - (mécanique) : ratés à bas régime et bougies blanches
« Réponse #30 le: 22 Janvier 2015, 20:09:23 »

bon j'ai été voir, la bobine est collée au bloc moteur, côté habitacle.
Je pense qu'il faut passer par dessous la voiture pour démonter. Il n'y en a qu'une à priori
et le modèle semble coller à ce que tu m'as mis comme lien, mais pour en etre sur il faudra démonter et ça va etre compliqué. merci pour  votre aide. je  vous tiens au courant
bonne soirée
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joudru

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[214 si mk3] - (mécanique) : ratés à bas régime et bougies blanches
« Réponse #31 le: 22 Janvier 2015, 20:41:47 »

et si tu commençais par faire ce que j'ai dit, nettoyer la tête et le doigt d’allumage?

avant de changer une bobine peut être en bon état ?

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antosdi

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[214 si mk3] - (mécanique) : ratés à bas régime et bougies blanches
« Réponse #32 le: 22 Janvier 2015, 20:54:56 »

et si tu commençais par faire ce que j'ai dit, nettoyer la tête et le doigt d’allumage?

avant de changer une bobine peut être en bon état ?


vue les prix.. on peux aussi mettre au propre l'allumage, des bougies.. jusque la ou les bobines
mais bon, pas facile a distance d'affiner un diagnostic déja trés partiel  :D
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izana53

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[214 Si MK3] - (mécanique) : ratés à bas régime et bougies blanches
« Réponse #33 le: 22 Janvier 2015, 20:57:39 »

c'est le garage qui a diagnostiqué la panne pour plus de 90€, je l'ai marqué plus haut. Ils m'ont aussi dit que le pas à pas allait lâcher sous peu. Donc j'essai de faire ce que je peux, avec les infos que j'ai.
Cela dit je vais essayer ça  coûte rien ça au moins.
C'est clair que le diag peu être assez vague, yn a tellement de  c hoses qui peuvent être la cause de ces symptômes...
« Modifié: 22 Janvier 2015, 20:58:58 par izana53 »
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joudru

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« Modifié: 01 Février 2015, 15:39:11 par un modérateur »
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izana53

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[214 si mk3] - (mécanique) : ratés à bas régime et bougies blanches
« Réponse #35 le: 11 Juin 2015, 10:19:32 »

Bonjour
Quelques mois après, finalement c'était le fil de la bobine qui faisait masse. Il était endommagé à un endroit, apparemment fréquent selon le garage.
 Changé par un d'occaz + 4 bougies neuves pour un prix très très abordables, même pas un tier du prix du diag de citroen.
Au passage citroen qui pond un devis complètement erroné à plus de 90€!!!
merci pour vos infos en tout cas
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Romeo64

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[214 si mk3] - (mécanique) : ratés à bas régime et bougies blanches
« Réponse #36 le: 12 Juin 2015, 00:23:42 »

Merci pour le retour  :wink:
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