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Auteur Sujet: [MG ZR160] Admission direct  (Lu 13724 fois)

frangio vvc

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #30 le: 11 Août 2005, 10:16:19 »

Citation de: pharma160
Ca y est !! J'ai acheté par ebay un filtre K&N.
Je l'ai installé today et je suis allé essayer la voiture tout de suite !
On sent une différence tout de suite:

1. le moteur est plus doux, je n'ai pas d'accoups qd j'enfonce l'accélérateur à fond pendant les tous premiers instants.
2. j'ai l'impression qu'elle avance mieux sans rétrograder.

enfin j'ai le sentiment qu'elle est plus agréable à conduire.


tu as de la chance, mois j'ai pas vu de changements  :cry:

pourtant c'est à peu prés le même filtre pour presque le même moteur.

j'ai senti plus de différence en changenant les bougies...
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pharma160

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #31 le: 11 Août 2005, 10:43:52 »

bonjour !
tu dis qu'en changeant les bougies t'as vu la différence, c'est interessant ça.
Tu avais quoi et tu as mis quoi à la place ?

Sinon, je suis comme toi je ne veux pas un dragster, ni dépenser betement.

J'avais une question aussi à propos des pneus.
Actuellement j'ai des MICHELIN 205/45/17 (Pilot Sport si je dis pas une betise), l'année dernière il a bcp neigé chez moi (je suis pourtant en ville) et j'ai été complètement coincé, est-ce qu'il y a des pneus de meme catégorie qui tienne mieux la neige.
Et je sais qu'il y en a comme, je crois, les Brigestone qui donne un meilleur ammortissement, est ce vrai ?
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Ma mienne à moa ! vroooommm

frangio vvc

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #32 le: 11 Août 2005, 10:50:54 »

j'ai mis des Bosh double platine, mais mes anciennes bougies étaient mortes ce qui explique la différence constatée.

Pour les pneux il y a les Continental Contisport qui peuvent être une bonne alternative, mais les Michelin restent trés bons.

S'il neige une fois pas an chez toi ne t'embête pas à changer tes pneus!!
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drakar220

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #33 le: 11 Août 2005, 20:14:53 »

je rappelle que le titre du sujet est "admission d'air"
donc arretons de parler de tout autre chose (surtout les pneus ça n'a rien a faire ici, ouvrez un nouveau sujet si vous le souhaitez)
pour la tipo je repondrai juste objectif : voiture banale qui marche pas mal (caisse assez légère et moteur qui pousse)
afin de surprendre les kékés sur route :lol: comme les mecs en vi par exemple :oops: je sors désolé
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lytana

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #34 le: 11 Août 2005, 21:02:34 »

oue mais au moins les VI elles , elles, elles marchent   :lol:
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JUJUL

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #35 le: 11 Août 2005, 22:04:30 »

Niveau bougie, j'ai mis des beru elles étaient assez chère, mais j'ai senti le différence sur le coup  :)
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Guiio

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #36 le: 11 Août 2005, 22:06:32 »

Citation de: JUJUL
Niveau bougie, j'ai mis des beru elles étaient assez chère, mais j'ai senti le différence sur le coup  :)
J'avais ça sur la 114,c'est assez bien :) Mais pas si cher que ça :) 14€ les 4 je crois(en 4 électrodes)
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JUJUL

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #37 le: 11 Août 2005, 22:11:41 »

Je crois que j'avais payé un truc comme 40€ les 4 pour moi  :D
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Guiio

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« Réponse #38 le: 11 Août 2005, 22:12:37 »

:lol!: tu t'es fait niquer quoi :ddr:
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pharma160

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« Réponse #39 le: 12 Août 2005, 13:44:44 »

on consomme pas plus avec des bougies très performantes ?

regardez voir ça http://www.bosch.fr/rechange/index.asp?menu=m-6&ssmenu=s-5 , il présente les différente bougie, par contre j'arrive pas trop à savoir quelles sont les meilleurs......
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Guiio

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #40 le: 12 Août 2005, 13:48:42 »

De toute façon avec des bougies 4 électrodes tu n'as pas 4 étincelles en même temps :ddr:

En fait l'électrode la plus longue(la moins usée donc) produit l'étincelle,et chaque électrode se repasse le flambeau (:ddr: )donc durée de vie prolongée :) c'est tout  :wink:
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pharma160

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #41 le: 12 Août 2005, 13:50:32 »

c'est pas mal déjà comme performance en plus si elles durent plus longtemps. Par contre vu tous les modèles ils doit y avoir certaines différences mais j'y connais rien.......
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Guiio

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« Réponse #42 le: 12 Août 2005, 13:51:49 »

Je n'ai testé que les beru,elles sont chouettes(gardées 50.000km) et aucun problèmes :) D'ailleurs elles n'étaient pas mortes apres les 50.000 :wink:
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ninja42

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #43 le: 30 Décembre 2006, 15:41:05 »

Ca y est !! J'ai acheté par ebay un filtre K&N.
Je l'ai installé today et je suis allé essayer la voiture tout de suite !
On sent une différence tout de suite:

1. le moteur est plus doux, je n'ai pas d'accoups qd j'enfonce l'accélérateur à fond pendant les tous premiers instants.
2. j'ai l'impression qu'elle avance mieux sans rétrograder.

enfin j'ai le sentiment qu'elle est plus agréable à conduire.

MDR!
"ca", ca s'appelle un effet psychologique, rien d'autre.
Un filtre a air sport n'apporte RIEN, si ce n'est une bien moins bonen filtration (filtration 10 fois moins bonne que le filtre papier d'origine)

 8O
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ghost_greg

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[MG ZR160] Admission direct
« Réponse #44 le: 01 Janvier 2007, 20:26:19 »

160 à 180 Ch !!! ça fait une différence là !

ça coute combien et où on peut trouver ça ?

Je peux peut faire quelque chose pour toi... --->>MP
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