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[galak]

Bonjour,

voila je possède une rover 216 GTI de 92 pour l'instant ca va, on verra aprés le CT qu'elle doit passer dans 2 mois  

Je me pose la question de me procurer un zs 180, quand je vois les prix des annonces de la centrale ca conforte mon avis car je suis motard (Ducati S4R) et donc dure de se fair eplaisir des deux cotés  

Par exemple :

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-MG-ZS-2669311.html


je parcours moins de 11 000 km par an en voiture, j'ai envie de me mettre au V6 et je pense que la Zs est un bon moyen de débuter la dedans  

Cependant y a t il quelque chose de spéciale à vérifier lors de l'achat, la finition est-elle si mauvaise que ca?

Conso?
Cout d'entretien?

et bon j'avoue que la situation actuelle de rover me fait un peu peur quand même  

Alors les possesseurs de cette voiture (et les autres bien sur aussi) vous en pensez quoi?

Merici d'avance  

[Rover820i]

la finition est-elle si mauvaise que ca?

J'étais entré dans une ZS mazout tactac et la finition m'avait carrément déçu. Mais c'était une tactac, peut-être que la ZS 180 est mieux équipée et mieux finie

[ROVER220T16]

pour ma part , une excellente caisse avec une tenue de route exemplaire et un comportement extremement sain et prévisible
le moteur est trés coupleux mais manque un peu de puissance à mon gout ( normal j'avais la 220 turbo avant donc ca fait bizarre ), et je suis en train de voir pour une puce et virer le cata ( bens tu pense tjs à moi ?? )et j'ai déja mis un pot inox en sortie pour faire sortir un peu le son

sinon le bruit du moteur quand tu commence à rouler te fait oublier tout ca !!!
 

sinon en conso , faut pas compter faire moins de 10L ! ( ce qui est peu pour un v6 ) à 110/120 km/h

[galak]

Merci pour les réponses  

Si vous avez des infos, des avis etc... lachez vous durant ce week end que je puisse lire ca à mon retour lundi  

Bon week end tous les roveristes.

[will88]

pour ma part , une excellente caisse avec une tenue de route exemplaire et un comportement extremement sain et prévisible
le moteur est trés coupleux mais manque un peu de puissance à mon gout ( normal j'avais la 220 turbo avant donc ca fait bizarre ), et je suis en train de voir pour une puce et virer le cata ( bens tu pense tjs à moi ?? )et j'ai déja mis un pot inox en sortie pour faire sortir un peu le son

sinon le bruit du moteur quand tu commence à rouler te fait oublier tout ca !!!
 

sinon en conso , faut pas compter faire moins de 10L ! ( ce qui est peu pour un v6 ) à 110/120 km/h

Tu veux pas l'échanger contre ma tac tac ?

[Arnaud]

très bonne voiture (d'ailleurs je vends la mienne 9.000€ http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?t=4327   ) pour ma part la conso se situe à 9L5, c'est vrai que niveau finition il n'y a pas de surplus MAIS c'est pour la rendre plus légère    donc plus performante, regarde ici http://www.zeperfs.com/fiche258.htm et fait des duels (en bas) et je pense que tu seras étonné par ses performances par rapport à d'autre voitures  

d'un coté je veux la vendre et d'un autre coté, je serais pas quoi acheter (surement une ZR160) d'ailleurs je me suis déjà renseigné pour la rabaisser (4 ressorts courts -35mm = environ 300€ chez STRS) dès que j'aurai posé ma ligne inox  

sinon pour la révision je te fait un copier/coller de ma dernière révision mis dans un autre post

pour info, j'ai effectué la révision des 60.000km (63.157km - le 08/05) sur ma ZS 180 (2L5 V6) et j'ai payé 210.97€ au garage MG

- huile moteur
- rondelle d'itan (?)
- filtre-ensemble
- filtre-pollen
- lave glace
et donc aussi la main d'oeuvre (1.80)

[ROVER220T16]

pour ma part la conso se situe à 9L5,

je sais pas comment tu fais !!!!!!!!    
tu roules vraiment à 90 alors !
moi j'ai encore essayé , je fais tjs pas moins de 10L voir 10,5L !!!! ( à 110/120 )
je dois avoir un trou dans le réservoir !      

[Arnaud]

pour ma part la conso se situe à 9L5,

je sais pas comment tu fais !!!!!!!!    
tu roules vraiment à 90 alors !
moi j'ai encore essayé , je fais tjs pas moins de 10L voir 10,5L !!!! ( à 110/120 )
je dois avoir un trou dans le réservoir !      

je sais pas mais ce qui peux expliquer ca c'est que je suis jamais ou rarement dans les embouteillages, j'habite en campagne à 7 km de mon boulot, sinon pendant mes vacances ou j'ai fait de plus gros trajets j'était dans les 9L et mon record est 8L3 mais c'est vrai que dans l'ensemble je roule assez cool  

[galak]

Merci de vos réponses  

Arnaud je prend note que tu vends la tienne, mon achat se fera début de l'année prochaine si tout va bien  

Je sais je m'y prend en avance mais j'aime bien poser le pour et le contre avant un achat, j'ai déja assez d'achat coup de coeur en moto  

Peux tu faire des photos te ton interieur arnaud? histoire de voir mais si tu as pas le tps spa grave  

[Arnaud]

Tu as raison, pas de précipitation  

sinon sur le lien que je t'avais mis tu peux voir mon intérieur http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?t=4327 (si tu veux voir quelque chose de plus précis je peux te faire d'autre photos)

[galak]

Pff suis malade j'avasi pas vu  

Question : Une version avec bodykit n'est pas trouvable en france?

Sinon on peut se le fournir ou?

[Arnaud]

Question : Une version avec bodykit n'est pas trouvable en france?

bodykit c'est quoi  

[Rover820i]

Question : Une version avec bodykit n'est pas trouvable en france?

C'est une MG, elle a déjà son bodykit

[galak]

Le bodykit c'est les elagisseurs d'aile etc... dispo en option en frnac emais de serie en belgique par exemple  

Comme la :

http://www.mg-grosse.at/ZS/images/ZS-2004-06-464.jpg

Par contre c'est px etre sur les derniers millesimes  

Voir la :

http://www.vroom.be/fr/essais-autos-nouveautes/116_mg-zs-180.asp

 

[Rover820i]

Ah je ne connaissais pas, merki pour les liens