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Auteur Sujet: [825 D/SD MK2] - Fiabilité et disponibilité des pieces  (Lu 70327 fois)

angersangel

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[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #135 le: 16 Février 2009, 22:04:51 »

Pas grand chose à rajouter à ce qu'à écrit Angersangel, il suffit de trouver un atelier ou ils ont une pompe à tarer, ils te diront l'état des injecteurs.
Je sais aussi qu'il y a des ateliers spécials pour les mazouts (un dieseliste), moi je donne mes injecteurs dans un atelier de rectification.
Je ne sais plus le prix car la dernière fois j'avais donné des injecteurs de Ford à tester (3 jeux) et une culasse de 820 à l'épreuve, le tout au black en plus mais ça va pas chercher loin .
pour la dépose t'en dis quoi? aisé? ardu? je t'avoue que je n'y ai même pas encore jeté un œil, quand ce damné capot était ouvert, c'était toujours pour des travaux ciblés et urgents (refroidissement, courroie, électricité), toujours à deux/trois mecs et en vitesse (un pote mécano auto, l'ancien proprio et moi quand je pouvais passer les aider bien sûr).
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speedou

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« Réponse #136 le: 17 Février 2009, 22:45:09 »

J'ai jamais eu de soucis particulier en démontant des injecteurs mais je sais que l'on peut rencontrer de grosses difficultés de désserage si il y a eu une fuite au joint pare-flamme et il faut un peu d'outillage , je me suis bricolé une douille avec une clé d'écrou de roue de Range (maintenant j'ai une croix dans le RR  8) )
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SD1 V8 Vitesse, 825SDTurboMk1 Fastback, 214i Cab

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« Réponse #137 le: 18 Février 2009, 13:03:44 »

dites un calorstat de mk1, est il le même que un de mk2
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speedou

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« Réponse #138 le: 18 Février 2009, 14:16:09 »

 Je vais regarder ça et puis j'ai aussi des tofs à prendre  :wink:
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« Réponse #139 le: 18 Février 2009, 16:18:55 »

merki speedou :-P
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speedou

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[825 d/sd mk2] - fiabilité et disponibilité des pieces
« Réponse #140 le: 18 Février 2009, 17:53:36 »

L'ensemble calorstat (3 pièces) est identique sur Mk1 et Mk2. (^^)
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« Réponse #141 le: 18 Février 2009, 19:33:58 »

haaa merci à toi :jap: :10:
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« Réponse #142 le: 19 Février 2009, 18:35:05 »

dites je viend d'appeler le garage rover vers chez moi pour lui demander de reprogramer une télécommande pour ma 800, et il me dis que c'est impossible, même avec le t4, comprend pas, donc je pourrais jammais acheter une télécommande d'occase, par contre, il peut toujours m'avoir une télécommande neuve d'origine, pour la modique somme de 320 euros ttc :n00b: ...:
« Modifié: 19 Février 2009, 18:36:26 par stagg 7576 »
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« Réponse #143 le: 19 Février 2009, 18:42:36 »

dites je viend d'appeler le garage rover vers chez moi pour lui demander de reprogramer une télécommande pour ma 800, et il me dis que c'est impossible, même avec le t4, comprend pas, donc je pourrais jammais acheter une télécommande d'occase, par contre, il peut toujours m'avoir une télécommande neuve d'origine, pour la modique somme de 320 euros ttc :n00b: ...:
mème un TC neuve il faut la reprogrammer  :wink:
ce sont des voleurs  :D
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« Réponse #144 le: 19 Février 2009, 18:49:13 »

il m'as dis qu'avec la carte grise, il pouvais me la commander directement programmer, si il en commandais une neuve sans carte grise, elle était beaucoup moin chere, mais il ne me prommettait pas de pouvoir me la syncroniser avec ma 825, donc je pourrais jammais en acheter une d'occas, c'est vrai?? :( :(

haaarrg, vraiment trop canon ta 25, :top: tu veux pas l'echanger avec ma matiz :aga:
« Modifié: 19 Février 2009, 18:50:44 par stagg 7576 »
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« Réponse #145 le: 19 Février 2009, 19:23:06 »

remarquez, avant de me demander si je peux reprogramer, il faut deja que je regle mon probleme d'alarme qui ne laisse pas la centralisation fermer les portes :x
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« Réponse #146 le: 19 Février 2009, 19:24:29 »

Oui mais tout ça, ce n'est pas le topic :fleur:
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« Réponse #147 le: 25 Avril 2009, 17:28:09 »

dites peut t'on remplacer une boite de fusible sur une mk2 par une de mk3??
merci de vos réponse :-P
« Modifié: 25 Avril 2009, 17:28:38 par stagg 7576 »
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« Réponse #148 le: 27 Avril 2009, 18:03:37 »

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« Réponse #149 le: 28 Avril 2009, 17:09:05 »

personne, il à idée :( :(
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