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[rombrest29]

salut a tous

J ai une perte de liquide de refroidissement sur ma zr. Le soucis c est que je sais pas ou il se taille! j ai passé 1 litre en deux jours et je ne trouve rien dans l huile la voiture ne fumme pas et pas de fuites a l exterieur du moteur!!donc je vois pas ou il va!si quelqu un a une idée!s

[msobaits]

salut
regarde au niveau du joint de culasse coté gauche

[kyliael]

j'ai eu la même chose... c'est une des petites durites derriere le moteur qui a force de frottement sur les colliers plastiques à du se fissurer et se percer. vérifie bien

regarde mon post-it où il y a des photos !

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=32503.0

[rombrest29]

oui je vais allé verifier ca!! mais j ai bien regarder hier et pas une trace sous la voiture bizzard cette histoire!!

[kyliael]

moi ca s'est pas vu de suite, puis d'un coup plus rien dans le bloc. ca tombe sur la mécanique du moteur bien chaud a petite dose, a s'évapore, mais pas assez pour fumer. Quand ca a fumé, c'est quand j'ai un litre qui est tombé d'un coup

[rombrest29]

bon ben je vien d y passer 2h et rien a faire impossible de mettre la main sur cette fuite. meme en faisant tourner le moteur un bon quart d heure!!
par contre petit oubli dans mon post j ai plus de chauffage dans l habitacle! je pensait a des bulles d air dans le circuit vue qe j etait bien bas dans le vase d expenssion.

[Redbarron]

j'ai eu la même chose... c'est une des petites durites derriere le moteur qui a force de frottement sur les colliers plastiques à du se fissurer et se percer. vérifie bien

regarde mon post-it où il y a des photos !

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=32503.0

Petite info au passage, le problème que tu as eu à cet endroit bien précis sur la durite ne s'applique pas aux versions essences.
Le cheminement des durites sur un bloc essence n'est pas le même que sur un bloc diesel.

Par contre, pour la fuite de notre ami rombrest, je ne vois pas d'où ça peut venir.

[stargueust]

Il y aurait pas des traces de liquide sur le bocal, autour du bouchon ? 

[le moms]

Ca m'est arrivé deux fois. Et deux fois joint de culasse... A la première, j'ai eus des traces dans le bocal et l'huile de moteur blanche. La deuxième rien, tout propre, mais plus de dégats.

[irishrover25]

Salut,

Moi aussi j'ai eu une fuite de liquide de refroidissement.

Bien sûr, c'était forcément un début de joint de culasse !

Et bien non, j'ai mis du temps à trouver la fuite :

C'était tout simplement le vase d'expansion qui était fissuré au niveau de l'embout (en dessous du vase), là où il y a la durite.

Coût : 67 euro chez Autobritannia.

[matt1511]

Salut,

Moi aussi j'ai eu une fuite de liquide de refroidissement.

Bien sûr, c'était forcément un début de joint de culasse !

Et bien non, j'ai mis du temps à trouver la fuite :

C'était tout simplement le vase d'expansion qui était fissuré au niveau de l'embout (en dessous du vase), là où il y a la durite.

Coût : 67 euro chez Autobritannia.

oui et toi ta un serie L et non un K et vu la réputation de se dernier....

[irishrover25]

La réputation de quoi ?! Du vase d'expansion sur les séries K ?!!

Je ne comprends pas trop, là ?!

[joudru]

verifie que la moquette sous le tableau de bord est bien seche

[irishrover25]

oui et toi ta un serie L et non un K et vu la réputation de se dernier....

Ou alors tu parlais de la faiblesse du joint de culasse sur les moteurs K ?

Mais bon, je faisais juste part de mon expérience ! Je pense qu'une fuite au niveau du bocal peut aussi bien se produire sur les séries L et K

[rombrest29]

bon de retour ce week end (je rentre chez moi que le week end) sur toute la semaine ma femme n as rajouté qu un verre d eau cette semaine et encore y en avait trop!!
je pense au systeme de chauffage je lui avait dit de le garder isolé cette semaine je vois ca ce matin!