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[arnaud83]

Oh jolie  Sa a l'air vraiment sympas !
Mais sa ne se rapproche pas plus du gadget que du diagnostique ? Après pour 20 euros .. Faut vraiment que je prene l'option internet ^^
Par contre je voit pas ou sa peut se brancher sur une rover 25 2LD ??

Merci pour tes liens !

[athlon27]

J'ai dépanné la ZR deux fois avec  ,et l'autre jour viré le défaut moteur avant le contrôle (sonde lambda a changer) donc pour le prix c'est vraiment pas mal 

Là je suis en train de bidouiller un vieux panasonic pour en faire une valise et un pc de garage on verra ce que ça donne car le fameux boitier ne marche pas avec certains véhicule.

ça se branche derrière la console 



Reste a acheter l'interface et le logiciel qui va bien 

[cris01]

autodata, ca c'est bon 

[arnaud83]

Ah ouais classe    bientôt ont auras plus besoin des garages .. 
Elle tue ta valise, tu prend combien le diag ? 

Par contre la console c'est toute l'électronique qui sort du volant ou bien ?

ps: en plus du logiciel il faut la bonne interface c'est sa ? Sa avait l'air si simple ..  oui je suis une brèle en eletrotechNIK   

[joudru]

Si on pouvais rester sur le sujet original et éviter de dévier merci

[rover11370]

il est au n°15

[arnaud83]

Pas de soucy !  Ont blablate un peu  disons que mon problèmes est comme clos, avoue quand même que c'est alléchant cette histoire d'elm 

 :rover:11 qu'est c'que je ferais sans toi ..    merci en tout cas, bien complet ton petit schéma, ou trouve-ton toute ces images ?

Au faite je voulais te mettre un + mais alors faudra qu'on m'explique comment ont fait 

[arnaud83]

Re ! Toujours pas coincé ce calorstat     sa avait l'air si simple sur le schéma.. un peu moins devant le capot 
au risque d'être un peu lourd si quelqu'un (qui a une 25 de préférence) peut m'aiguiller? devant derrière en dessous au dessus ???
(sachant que je suis novice pas la peine de me parler du refroidisseur d'huile ect ..

Dernière appel avant le démontage de toute les durite.. une par une .. 

[rover11370]

Derrière le radiateur fixé au moteur 

[arnaud83]

Tout de suite plus claire    mais quelle merde a démonter  je vais chercher un petit tuto pour ca, y'en a bien d'autre qu'on dus se faire chier avant moi !  merci encore

[arnaud83]

Merci encore a tous pour tout ces conseils !

Au nouvelles; démontage du calorstat raté  vis du haut foiré car pas le bonne outils, mais je pense, d'après les infos d'anto, qu'il fait son taff, donc pour l'instant je laisse la température de coté ! Bonne vidange comme ont me l'avait conseiller plus haut a légèrement joué sur l'aiguille, par contre 5L de ldr qu'ils disent, j'en est mis presque 9 litres ! 
J'ai acheter le fameux ELM327, je commence a le maitriser, pas top en anglais    je pourrais vous en dire plus bientôt !

PS Je souhaite maintenant changer le débitmètre, le Piergburg semble le meilleur rapport qualité prix, j'aimerais avoir des avis mais surtout savoir si c'est celui qui convient pour la 25 de 2002 103chv 2Ltd, liens http://www.mister-auto.com/debimetre-d-air/pierburg-7-22701-09-0_g3926_a0057.22701.09.0.html?KTypeNr=14635rpanier=true&utm_source=mister-auto&utm_medium=mail&utm_campaign=mail-abandoned-cart&utm_content=abandoned-cart-J-3&utm_term=generique

je sait je sait je dévie.. mais entre un gros déterrage et créer un topic pour pas grand chose.. j'ai pris la déviation   

Merci a vous 

[arnaud83]

Bon c'est commander, merci quand même